津承城际铁路还修吗？不知道。该线路前期虽然已经经过大量论证，但是也从未取得真正的进展，预计会比唐山市开通地铁都要慢。线路途径哪里？从名字即可得知，是一条连接天津和承德的城际铁路，目前，该线路走向备受争议。该线路仍没有进展建设有什么用？
作者：王亭贯1、津承高铁是一条连接天津与河北承德的重要铁路交通项目，预计设计时速350 km/h，起自天津西站，到达承德站，预计从天津到承德仅需1小时。津承高铁的建设将有利于推动京津冀协同发展，打造“轨道上的京津冀”，对促进旅游产业发展具有重要意义。
天津市，简称“津”，别称津门，省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市。天津市抢抓历史机遇，以奋发有为、勇立潮头的责任担当，积极推进“京津冀交通一体化”，到目前为止，境内已建成并运营的干线铁路有8条，分别是:京沪高铁、京津城际、津霸客专、津秦高铁、津山铁路、京沪铁路、津蓟铁路、黄万铁路。
京津冀地区是全国铁路最发达地区。京津冀地区作为全国的政治、经济、文化、科技中心，几乎所有项目的前沿规划都会涉及在该地区，铁路网络自然也是走在全国前列，我国第一条铁路京张铁路就诞生在这里，目前最先进的高铁动车组CR400AF-Z、CR400BF-BZ等第一批就配用到北京铁路局。
池九铁路：目前已纳入中长期铁路网规划，争取早日启动项目前期工作。连接江西九江与安徽池州的高速铁路，起始站九江站-池州站，按350km/h的速度建设。重庆至遂宁城际铁路：项目目前列入成渝地区交通规划，并没有纳入中长期铁路规划等，由重庆市启动项目前期研究工作。
来源：【冀云】长城网·冀云客户端记者 张群 陈志洋 祁鑫 马心依“来，深呼吸，放松。”“现在会感觉有点憋气，再坚持一下！”上午9点，在承德市中心医院第二导管室里，全国人大代表、承德市中心医院副院长郭靖涛和他的助手们正为患者做心脏冠脉造影加支架的手术。
包括规划研究的高铁项目在内，我国“十四五”铁路规划中的高铁项目好几十个，根据各高铁项目的进展来看，即使加上2025年有望开工的高铁线路在内，“十四五”铁路规划中的高铁开工率预计也就在50%左右，也就是说还有约一半的高铁线路，大概27条已确定或很大可能无法在“十四五”期间开工。
十四五铁路规划中，根据高铁的进展程度看，这22条高铁开工建设性还是蛮低的，下面我们一起来看看：这些高铁项目基本确定，在十四五期间是不能开工建设的即北京丰台至雄安新区高铁（目前北京至雄安间有京雄城际，使得该铁路优先级降低）、杭临绩高铁（线路平行问题，即杭黄高铁线路平行）、运城至三门
