我其它的车型写的不是很详细.唯独这款车型详细的和大家介绍一下.因为这款车我自己开了好几年.相当熟悉.福田时代驭菱这款车动力足，转弯半径也合适.大体上分V2和VQ2两种.V2就是柴油版的.VQ2是汽油版的.Q其实就是汽字拼音的开头字母.另外说还有一种烧天然气的.很少见到.就不说了.车身颜色有白色和银色.下边分开上图.白色是柴油版.银色是汽油版本.大家能分清就可以了.
【卡车之家 原创】自从2022年蓝牌新规的发布后，轻卡的载重能力受到了极大的限制。而且随着治超力度的加大，轻卡的地位变得越来越尴尬。在此背景下，不少卡友将目光转向了价格更加低廉、自重较轻、载重能力媲美轻卡且后续用车成本又低的微卡。
2020年，在“地摊经济”和“汽车下乡”的号召下，让微卡成为了热门车型。微卡作为城郊运输的主力军，一直承担着城市正常运作所需食品、日用品的运输。但随着市场变化与人们消费观念的提升，微卡不再仅仅是运输工具，更是一个能同时载人拉货的“伙伴”。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] “地摊经济”在2020年的盛行，着实让微卡火了一把。虽然距离大多数人每天使用的乘用车较为遥远，但作为农副产品、生活物资城郊转运的主力，每个人的生活也都离不开微卡存在。
见到陈师傅的时候，他正忙完回来，将自己新买的福田祥菱 V1停入自家停车位，由于陈师傅日常工作比较忙，抽不开身，记者特意约了一个中午小憩的时间，做了一个简短的采访，也从侧面了解到了福田祥菱 V1对于这位初创者的意义所在。
为此，最近火起来的五菱龙卡(图片|配置|询价)（6.28-6.58万）是做了几手准备，其一，作为一台可上蓝牌的微卡车型，它拥有近似家用车的路权，而且对比轻卡，它按照路程计算过路费的收费标准，也能为之省下不少额外费用；其二，五菱龙卡全系都搭载着一台2.
