在这过程中，新环世获得了数千万美元的投资，投资方包括菜鸟、创新工场、云启等机构。在Transport Topic的 “Top 50 Global Freight”排行榜中，环世海运集装箱运输货运量位列全球22强，国际空运货运量位列全球36强，中国大陆民营企业位列首位。
界面新闻记者 | 白帆界面新闻编辑 | 近日，物流行业杂志《Transport Topics》公布了2023全球海运、空运货代50强榜单。在2023全球海运货代50强榜单中，总部在瑞士的德迅位居第一，中国外运、DHL、DSV、德铁信可分别位列第2至5位。
国际航运中心的兴衰，浓缩了世界经济格局的变迁。今天（22日），一项新的世界纪录将在上海诞生：上海港将迎来今年装卸的第5000万个标准集装箱，成为全球首个年吞吐量超5000万标箱的港口。这将创下全球港口发展史的最高纪录，并推动上海港连续15年吞吐量全球第一。
来源：券商中国 近年来，受港口拥堵、红海事件等多重因素影响，国际航运价格大幅波动，给产业链上下游企业的经营带来了巨大挑战。 8月18日，集运指数（欧线）期货迎来上市一周年。自期货上市以后，虽然航运价格波动巨大，但该品种总体运行平稳，期现价格联动紧密，期货的功能发挥逐步显现。
德翔海运(02510.HK)发布公告，公司拟全球发售2.51亿股股份，其中香港发售股份2509.40万股，国际发售股份2.26亿股，另有3764.10万股超额配股权。招股日期为10月24日至10月29日，最高发售价4.50港元，每手买卖单位1000股，入场费约4545.38港元。
10月22日，2024北外滩国际航运论坛开幕，走进大会会场，记者就发现今年论坛场地布局变了——无论是开幕式还是“国际海运论坛”和“国际航空论坛”两个主论坛，都是桌子少了、椅子多了，座位和大屏幕方向由横向改为纵向。
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《上海国际航运中心建设“十四五”规划》明确，“十四五”时期是上海国际航运中心从“基本建成”迈向“全面建成”的历史新阶段。2025年，上海要基本建成便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的世界一流国际航运中心。明年是上海全面建成国际航运中心的收官之年。
