【来源：扬子晚报网】备受关注的盐泰锡常宜铁路（简称“盐宜铁路”）即将正式启动建设，将成为继北沿江、通苏嘉甬、宁淮、沪通二期、上元门过江通道、潍宿等项目之后的江苏第7条在建高铁，建设总里程达到1045公里，“轨道上的江苏”加速驶来。
潍宿高铁宿迁段首榀预制箱梁完成浇筑11月19日，经过5个多小时的不懈奋战，潍宿高铁宿迁段首榀箱梁顺利完成浇筑。据了解，潍宿高铁宿迁东制梁场规划占地约220亩，承担着潍宿高铁江苏段站前2、3两个标段总计1199榀箱梁的预制、架设任务。
11月6日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包资格预审公告》发布，标志着盐宜高铁项目即将进入实质性建设阶段。根据公告，盐宜高铁项目业主为江苏省铁路集团城际铁路有限公司，项目资金已落实。预计于2025年1月正式开工，计划于2030年7月竣工。
来源：【江阴日报-江阴网】近日盐泰锡常宜铁路先行用地正式获自然资源部批复标志着该项目向开工建设迈出了重要一步盐泰锡常宜铁路是江苏省“六纵六横”高铁网的主干线路，也是国家“八纵八横”高铁网的重要南北向联络线。
1月25日，新华日报·交汇点记者了解到，宁扬城际铁路、沪苏锡常城际铁路、宁马城际铁路迎来新进展。宁扬城际铁路（扬州段）“宁扬1号”盾构机刀盘吊装下井日前，宁扬城际铁路（扬州段）“宁扬1号”盾构机刀盘顺利吊装下井，标志着该台盾构机正式进入始发“倒计时”。
本文转自【央视新闻】今天上午，纵贯江苏中部的盐泰锡常宜铁路在江苏泰州正式开工。盐泰锡常宜铁路全线新建正线长度311.388公里，设计速度350公里/小时，过江段设计速度250公里/小时，建设工期为5.5年，预计2030年建成通车。
工人日报-中工网记者 黄洪涛12月27日，江苏盐城至宜兴高铁（以下简称盐宜高铁）开工建设。盐宜高铁起自徐州至盐城高铁盐城站，经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，接入南京至杭州高铁宜兴站，新建正线全长约311公里。
“轨道上的江苏”加快推进！连日来，苏锡常城际铁路、盐泰锡常宜铁路前期工作双双取得重大进展。苏锡常城际铁路太仓先导段工程可研获批苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究报告日前获得省发改委正式批复，标志着该项目前期工作取得重大进展，向着全面开工目标又迈进关键的一大步。
盐泰锡常宜铁路开工动员会议现场。人民网 王丹丹摄人民网泰州12月27日电 (王丹丹)27日上午，江苏省委书记信长星在泰州宣布盐泰锡常宜铁路工程正式开工。据悉，该项目开工后各标段同时进行拌合楼建设，2025年春节后开启试桩工作，预计2030年全面建成通车。
现代快报讯（记者 李娜）宁宣高铁迎来最新进展！2月10日，现代快报记者了解到，南京至宣城铁路计划于2025年9月取得工可批复，机场段作为先开段将力争于2025年12月开工建设。南京至宣城铁路全线计划开工时间为2026年12月。
