顾名思义，自动挡就是不用总换挡，省事儿。但是，在有些情况下，自动挡车也需要采用手动模式来弥补自身的一些弱点。那么，自动挡车的手动模式应该怎么用呢？孟特君冰雪路面在冰雪路面，一般变速箱会选择一挡起步，如果油门过大就会打滑。
一直以为自动档手动模式只是给人开车找找感觉，没什么实际用途，现在才知道手动档是很有用滴，用好了对保护车辆，省油都很有好处啊！很多人开了几万公里了一直用的D档，手自一体变速箱对他而言可能只是一个摆设。为什么要设计手自一体变速箱呢?
开手自一体车型的朋友们，大多都不会使用手动模式，只能干瞪眼的看着“+、-”号，到底它是怎么使用的？大多数朋友应该都不清楚，只是模糊的知道可以进行手动加减挡。平常都是一路“D”到底吧！先说说为啥会有手自一体？
很多自动挡车在D档旁边还有个+和-，或者是有个M+和-，这个其实就是自动挡车的手动模式，那这个手动模式应该怎么用，什么时候用，很多朋友都不太清楚，像我这个车可以看到在D档旁边就有个+，-用的时候，在D档的位置，往右边一掰，这样就到了手动模式上了，当把档杆掰过去以后，仪表上的这个档
说到现在市场上比较受欢迎的车型，那应该就是自动挡车型了，因为操作简单，开起来省事，关键驾驶也是比较舒适的，一般的自动挡都会带手动模式，但是很多人开车都是D挡走天下，手动模式差不多就是个摆设，那么今天我们就来了解一下，手动模式车要怎么使用以及在什么情况下使用。
