人民网乌兰巴托9月9日电 塔旺陶勒盖煤矿至嘎舒苏海图口岸233.6公里铁路线通车仪式9日上午在蒙古国南戈壁省朝格特策其县举行，蒙古国总统呼日勒苏赫现场发令，首列煤炭货运列车启动发往嘎舒苏海图口岸。该铁路线是蒙古国自主建设的首条重货铁路、首条一级铁路，同时将开辟蒙中第二条铁路通道。
日前，从蒙古国东方省省会乔巴山市经呼特至毕其格图/珠恩嘎达布其口岸间的新建铁路项目正式开工，该铁路是蒙古国东半部地区垂直铁路网建设计划的重要组成部分，是通往蒙俄最便捷的新通道，能够促进海陆双向开放，带动形成国内国际双循环。
从俄罗斯至中国，有一条众人皆知的经典线路，这便是穿越了中、蒙、俄三国的蒙古纵贯铁路。铁路西起俄罗斯乌兰乌德站，东至中国集宁南站，全长2215公里，也是蒙古国贯穿南北的唯一一条铁路干线，于1947年中苏蜜月时期三国共同商议修建。
7月2日，从蒙古国东方省省会乔巴山市经呼特至毕其格图/珠恩嘎达布其口岸间的新建铁路项目正式开工，该铁路是蒙古国东半部地区垂直铁路网建设计划的重要组成部分，更是以锦州港为出海口，通往蒙俄最便捷的新通道，能够促进海陆双向开放，带动形成国内国际双循环。
对中方提出一个新想法，计划扩大中蒙铁路连接，中方的回应没给准话。就在近日，中国外交部例行记者会上，有记者提问称，蒙古国政府计划扩大跟中国的铁路连接，并且计划在2月中旬，蒙古国总理奥云额尔登访华期间敲定具体协议，询问中方是否有相关安排。
