证券日报网讯 12月12日晚间,祥和实业发布公告称,公司于近日收到控股子公司浙江天台祥和智能装备有限公司(以下简称“祥和智能”)通知,其主导研发的“铁路轨道综合检查仪”通过了中国铁路郑州局集团有限公司的技术评审,并取得科技成果技术评审证书(郑州局技评字〔2024〕第22号)。
4992A无线电综合测试仪集射频发射与接收分析、音频源与音频分析仪等多种仪表于一体,可以测量2MHz~1GHz/2.7GHz范围内电台、对讲机及音频设备的各项性能,也可测试通信电缆和天线驻波,是一款体积小巧、功能齐全的无线电综合测试仪表。
近年来,伴随着高速铁路和地铁的建设和运营规模不断加大,各专业检测监测技术得到飞速发展,研发形成了以轨道综合检测设备为代表的先进检测装备,逐渐探索形成了具有自身特点的检测监测技术体系,为及时掌握基础设施状态和演化规律、科学指导养护维修提供了重要支持。
近期,由中国通号研究设计院集团研发的电子编码方式轨道电路设备在布尔台站正式开通运用,这是电子编码移频脉冲轨道电路首次在普速重载铁路复杂场景应用,解决了现场继电编码和分路不良的痛点。布尔台站原采用继电编码的电码化叠加25Hz相敏轨道电路,长期存在分路不良现象,影响运输安全和效率。
评价委员会由原国家铁路局设备监管司司长褚飞跃,原铁道部基础部副巡视员刘胜利、原中国铁路西安局集团有限公司电务处处长殷勤策、原中国铁路太原局集团有限公司副总工宋钢等7位专家组成,中国交通运输协会科技部副主任金懋、中国交通运输协会奖励办副主任、新技术促进分会副会长兼秘书长于丁,新技术促进分会办公室主任张春林参会。
中青报·中青网记者 杨宝光近日,沪苏湖高铁新线建设进入静态验收阶段。沪苏湖高铁起自上海虹桥,途经江苏,终至浙江湖州,线路全长163.8km,设计时速350公里,全线设8座车站,是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目。
人物名片张伯虎,固安信通信号技术股份有限公司维修电工技师。2012年入职以来,带领团队扎根生产一线,从事电子产品的设计及研发工作。研制半自动及自动化工装设备多套,参与设计高压脉冲、轨道电码化器材、应答器、通讯编码器材等,为铁路安全运行保驾护航。