8月26日，云南省人民政府印发了关于滇中城市群发展规划的通知，在通知中的第五章——《完善互联互通的基础设施网络》的第一节——《加快区域枢纽与国家开放通道建设》中详尽阐述了构建便捷畅通的运输通道等规划内容，并在建设主要对外交通通道基础方面，加强昆明—玉溪—临沧—清水河，昆明—攀枝花—成都，昆明—师宗—兴义，昆明—宣威—六盘水—重庆等通道建设。
“理想很丰满，现实很骨感”，这句话用在一些铁路项目上也十分的贴切，因为这些铁路项目往往寄托着沿线地区很高的期待，但由于各种原因，它们或者暂时不具备进入规划的条件，或虽进入了规划，但短期内也没有开工希望。
目前，我国国家级铁路发展规划，铁路中长期规划和铁路五年发展规划都在进行新的编制，其中铁路中长期规划正在进行修编，而“十五五”铁路发展规划的编制工作也已启动，不仅如此，省级层面有的也已开始或即将开始相关研究工作，比如四川省就启动了四川省“十五五”铁路发展规划研究比选的相关工作。
这是云南省规划研究中位于滇中城市群里的6条铁路，包括高铁线路和城际铁路，其中有昆明至楚雄至大理高铁、昆明至罗平段南昆高铁、昆明至元谋段成昆高铁和楚雄至玉溪至弥勒城际、弥勒至曲靖至田坝城际、曲靖至宣威城际铁路，这六条铁路也是云南省铁路网布局“四纵三横一环”中的重要组成部分。
贵昆铁路自贵州省贵阳至云南省昆明市，是三线建设的重点项目，于1958年8月开工， 1966年3月建成，1970年12月交付运营，全长639千米，现为八横八纵的沪昆通道的一部分，是贯通滇、黔两省的主要铁路干线。
近日云南省发展和改革委员会发布《滇中城市群城际铁路网规划研究修编环境影响评价信息公示》该规划信息明确了滇中城市群城际铁路网规划将以昆明为核心形成“一环四射五联”+“两市域线”的总体布局布局涉及云南多地快来看看有没有路过你家滇中城市群城际铁路网规划总里程2316km结合云南省经济发
来源：【云南日报】贵州与云南共饮长江水、同属长江源。一条沪昆高铁，串起滇池、黄果树瀑布等景点，让跨省旅游实现朝发夕至。一座北盘江大桥，让六盘水到宣威的车程缩短4个小时，为拉动黔滇两地经济社会跨越发展提供了交通运输保障。省际联动共建流域生态治理，使赤水河两岸青山常在。
