本文为车早茶原创投稿，作者唐永鑫，转载请注明出处。茶哥曰：唐老师在车早茶的微社区 选车顾问 里十分踊跃地回答诸位茶粉的提问，是一位十分热心的粉丝。作为给车友的福利，唐老师特意归纳了车友在选车用车中问得比较多的一些困惑，写成一系列的文章分享给大家，这回是第一篇。
纵观现如今市面上家庭用车之中，发动机动力一般都在100Kw左右，而中级车一般都在130-150Kw左右，不知道大伙是否跟公社君一样，曾想过这样一个问题，汽车在行驶过程中是不是随时都会消耗掉出厂设定的功率呢?
长期以来，国内外很多媒体都声称美国第四代涡扇发动机F119-PW-100的重量仅1360公斤，最大推力达156千牛。对于这些参数，网上争议很大，有人怀疑这又是美国人在忽悠，毕竟美国人也不是第一次吹牛了。
如正文前，先来一组对比的数字： 【1】本田最早的一款“热血街车”、1983年的City Turbo II（FA）、ER-T引擎，最大马力110匹/5000转、最大扭力16.3公斤米/3000转、5MT、4.066尾牙。车重735公斤。推重比149.6匹/吨。
【军武次位面】作者：金色轰炸机近日，F119和F135发动机“推重比数据更改”一事在网上的讨论度非常高。▲F119-PW-100，图片来源：网络普惠F119-PW-100是美国F-22战斗机标配的发动机，外界一直流传其推重比可以达到10以上。
