#公路车相较于山地车省力很多吗#众骑友都会说：是的！公路车的确比山地车更省力！不过这次讨论不从网友层面出发，要从科学角度证明：平坦路面：1，山地车骑行起来舒服，在平坦路面不占优势。2，公路车轮胎更窄阻力小，轮胎普遍采用了很硬的材料，易于骑行发力。这一点和山地车是很不相同的。
@momo山地车为什么这么累啊啊啊啊啊啊啊所以，山地车为什么这么累？请看以下分析：1，调档山地车档位：山地车骑行比较累，很可能是你的档位不对，很可能你将省力的坡调成了很难骑行的。2，坐垫高度 坐垫高度不合理容易导致腿酸，以及骑行累。
努力摆脱油腻的人网上说了山地车比公路车骑起来费力，对于入门级的人来讲，感受差不多。舒适性，公路车没办法跟山地车对比，山地车大多数路面都能骑行。山地车的坐姿也没有公路车低，骑行一小时也没有太大感觉。但是无可否认，山地车的确比公路车舒服。只是单纯日常骑行，山地车无疑是优选。
一般来说，在良好的道路上进行长距离的骑行，公路车是个不错的选择，公路车会更快，提升你的效率。山地车设计之初是为了应对越野骑行，车胎更宽、纹路更复杂、车身更重，这些都让山地车的速度受到限制，所以山地车会比公路车慢，如果你想实现高效的长途骑行，公路车是不错的选择。
现实中很多骑车人家里都不止一辆单车，公路车山地车都有的大有人在，甚至还有人家里的车型更丰富一些。而山地车则不仅仅适合山地骑行，它几乎适应所有路段，所以这是山地车保有量远比公路车多的原因，即便我们不去越野，就冲它广泛的适用性也会更受人青睐。
小编打开消息，看到的词条就是：公路车和山地车哪个骑着舒服？结果显示是28人认为山地车更舒服，只有少部分人认为公路车舒服。究其原因，是自行车的设计不同。山地车讲究的是全方位全路况都能骑行，于是商家在设计山地车的时候会特别从车把宽度、轮胎大小、轮组以及车架本身出发。
