80后海员，做了五年，赚了90万。其实很多人不懂，我只是看透了船员在海上的生活。要说勇气，作为80后40多岁的我确实很胆大，当时做生意失败，欠债累累，走投无路的时候无意间听说海员这个职业后，我跑去网吧熬夜浏览各种关于海员的信息。
同事说：“如今的越南胡志明市，堪称越南的小上海。这里的繁华程度不亚于上海的外海滩。”走在繁华的大街上，来来往往的小姐姐，身材都非常好。也不知道是因为这里曾经被法国殖民过还是别的原因，这里的女孩子确实很美，除了身材美，性格上也特别好相处。
古巴，一个现实又魔幻的社会主义国家。这辈子能到古巴走一走，看看不一样的社会主义国家算很幸运了。可这一次，我不仅进入到了古巴的首都哈瓦那大街小巷，而且还在当地女人的带领下进入到了古巴的农村。不来不知道，古巴的农村才是让我真正长见识的地方。
越南的胡志明港是我们船经常停靠的港口之一，在越南这个女多男少的国家，当地家庭很多时候都是女人外出工作赚钱，男人在家无所事事，因此每次到达越南这个国家，船员们还是特别兴奋的，港池的小船上售卖小商品的是女性，来我们船上装卸货的工人也有女性，甚至给我们船上送伙食的供应商都是女性，再加上越南的女性属于小巧玲珑类型的，不管是肤色还是颜值都比较符合中国人的审美观，最为重要的是很多越南女人为了获取一份赚钱的工作，都会一些简单的汉语。
船舶和汽车一样，当汽车上了高速后，容不得驾驶员分心，也容不得驾驶员打瞌睡，这是非常非常危险的。也许很多人不知道，再大的船只在大海上也只不过是一叶扁舟，茫茫大海，尤其是在深海里，来往的船舶会非常的少，这就势必会导致驾驶员在驾驶台值班放松警惕。
这话说得一点没错，连我这个新晋的年轻船长，一听说船上要来女船员，都会非常反感，直接拒绝公司的安排。现实中，不是外行人也有两种说法，对于老船员，特别是普通船员来说，他们更希望有女船员上船，这样的话，心情会好很多，没准儿，日久生情还能摊上个女朋友，那能及时解决单身汉的难题。
小美妈妈的葬礼总算是告一段落，从陵园回来后，我的心里想法还是很多的。按照我家乡的做法，小美应该有在家里守三天或者七天，可是小美向我提出外面住酒店，自己并不想在家里陪着爸爸住。依我看，小美还是很怕她的爸爸。
大海之大，无奇不有。船员只有敬畏大自然，才会让船舶在大海上航行得更加安全。航海十几年，海上遇到的事情太多了，有些事情，发生了根本无法用科学的角度去解释，有些发生在海上的怪异现象，莫名发生时，更是让人大吃一惊。
