前几日,参加了在哪吒上海总部举办的哪吒GT野生改装集结赛活动,一到哪吒上海总部大门,就一股浓浓的“野生”味儿,现场还有各类极具个性的达人,恍惚觉得是不来到了cosplay大赛现场,实际上也确实是,只不过这是一场关于车的cosplay。
哪吒AYA是哪吒V的改款车型,AYA的读音像个语气词,这个全新的车名旨在吸引更多年轻用户,相比V,除了外观设计上的变化,在配置上也有一些调整,新增一些配置的同时取消了一些实用配置,有趣的是指导价低了100元,2023款哪吒AYA入门款配置够用吗?
文 字 | 陈飞翔设 计 | 胡 旭在广州车展上,大肆“没事”营销的哪吒汽车,现在真的还没事吗,哪吒汽车这一年半多经历的苦楚,恐怕不是一杯美式咖啡的苦涩就可以有所缓解的。热闹的车展人流涌动,但冰冷的市场竞争并不会因为自以为的温暖,而发生什么改变。
界面新闻记者 | 周姝祺还未迈过盈亏基准线的造车新势力想要熬过这场新能源汽车市场“淘汰赛”,现阶段为数不多的选择是尽可能降低自身经营成本,勒紧“裤腰带”再博一线生机。行业媒体报道称,哪吒汽车将面向全部研发人员启动降薪计划,依照年薪水平,降幅在5%至30%之间。
汽车逐渐成为很多消费者出行不可或缺的代步工具,反观来讲每次用车都得烧油烧钱,因此越来越多消费者为了节省这一笔不小开支,从而选择满足自身使用的新能源纯电动代步车,不仅省钱保养也便宜,而且上个绿牌,日常出行省心。