1957年1月9日，中国东航前身民航上海管理处飞行中队迈出第一步，用仅有的7架飞机和28名飞行员、机械员、报务员首开航线，到2022年1月迎来发展65周年之际，东航已拥有超过760架现代化客机，当初筚路蓝缕的团队成长为规模与创新都领跑在国际同业最前列的现代民航企业。
这是世界上第一款三发喷气式客机，也是由英国研制的最后的“全国产”本土客机之一。由于其相对较低的功率重量比，导致其起飞时间和起飞距离都偏长，不仅因此被飞行员戏称为“地面抓手”，也在日后与波音研发的同样是三发的B727的竞争中败下阵来，未能取得商业上更大的胜利。
1957年1月9日，中国东航前身民航上海管理处飞行中队迈出第一步，用仅有的7架飞机和28名飞行员、机械员、报务员首开航线，到2022年1月迎来发展65周年之际，东航已拥有超过760架现代化客机，当初筚路蓝缕的团队成长为规模与创新都领跑在国际同业最前列的现代民航企业。
在这座东方之珠，作为民航央企的中国东方航空服务香港始于1980年，更在香港回归之后的25年来，持续在香港民航市场推出新产品、完善新服务、优化新布局，从1997年7月1日到2022年5月31日，东航是连接内地与香港的最大航司之一，共执行香港航班超过35万架次、承运来往香港旅客逾3900万人次，促进内地香港交流合作，共襄“东方”美誉，携手开拓新航程。
老覃前些天在“覃仕勇说史”上发布了《那架三叉戟是怎么坠毁的?40年后，原山海关机场参谋长说出了原因》一文，文中讲到:林彪的专机的坠毁时间是1971年9月13日凌晨2时30分，坠毁地点是在蒙古温都尔汗附近肯特省贝尔赫矿区南10公里处。
