最近不知道怎么了，好多比亚迪车友问我跑高速，智能保电和强制保电到底哪个省油？咱也不靠嘴说直接1000公里高速开测，油费、过路费、车损时间算我的，您觉得够意思给老弟一个赞和关注。测试路段为郑州到武汉一个来回，计划郑州到武汉用智能保电。
最近在研究比亚迪宋plus DMI的保电逻辑，本来想在头条上搜索下大神的看法，但发现说法不一，而且有些我认为啊不太正确，目前我把自己发现的几个逻辑写出来供大家参考，如果有兴趣我们可以一起讨论一下，或者实际观察下是不是这么回事。
自2023年3月29日，第21款唐DMI 112KM版本以来，经过一年多的摸索，发现比亚迪唐DMI 这款车，在高速工况，采用自适应巡航，时速120KM/小时，馈电状态下，油耗也能跑到4.9L/百公里，表显远低于宣传的5.5L/百公里，有图有真相，参照下图:
想不到比亚迪新能源DMI的使用居然成了热门话题，太多的人对于比亚迪SOC的设置一直处于迷糊状态，尤其对于跑高速的情况不知道怎么设置，网上对于SOC值的设置也是五花八门，缺少最本质的思考，下面对比亚迪DMI从本原目标进行探讨，相信很多朋友就会有答案了。
