本报讯 江南都市报记者何柳斌、实习生郑毅报道：12月20日，本报对南昌首条BRT通道不通畅一事进行了报道，引起相关部门重视。南昌公交运输集团协调交警部门对现有BRT公交站台的左侧隔离护栏进行了临时性拆除，以保障社会车辆通行。
南昌城建的宏伟壮观堪称一线城市，但在细节方面却显得不够精致且不便民，这已成为江西城市共同面临的问题。尤其是南昌的公交车候车亭座椅，竟然都是由简易木板制成，这真的是南昌这样一个经济发展迅速的城市应有的吗？
中国江西网/江西头条客户端讯记者涂文华、沈冠楠报道：近日，有网友向中国江西网投诉反映称，南昌市西湖区朝阳洲附近，有多处公交站台废弃多年，一直占用人行道不被拆除；而有些站点，却只是挂着公交站吊牌，影响市容市貌。
高译丹、全媒体记者李巧报道:5月14日，记者从南昌公交运输集团获悉，为提高南昌公交服务水平，方便市民出行，南昌公交运输集团根据2021年第一批站名更名收集到的市民意见，报2021年第一次公交线网专家论证会通过，计划对36个公交站名进行更名公示，其中更名原因主要有原站名建筑物地址搬迁、命名不规范、采纳市民建议等。
近段时间，有市民发现南昌多个路段的公交电子站牌存在黑屏、报站不准确和维修不及时、不到位等现象，对市民出行造成影响。对此，记者走访多个公交站台，发现较多电子站牌出现提示时间偏差大、系统不稳定等问题，甚至有的电子屏直接“罢工”，不少电子屏被贴上“设备检修、敬请谅解”字样的标识。
10 月 8 日下午 1 时许，在 51 路公交车上，当记者向乘客询问这条线路上的招呼站时，大多乘客表示不清楚，只有一名罗姓女乘客知晓位于红谷滩区赣江南大道上的红谷滩湿地公园招呼站，其表示下车时需要提前向公交车驾驶员打招呼，不然不会停靠。
29日，记者从南昌公交总公司获悉，国家交通运输部于近日正式审批通过了《南昌市公交都市创建工作实施方案》，这标志着南昌创建公交都市工作正式拉开序幕。南昌市公交都市创建时间原则上是5年左右，验收合格后，将授予南昌“公交都市”示范城市称号。那么创建“公交都市”有哪些特色呢？
央广网南昌12月19日消息（南昌台漆佳莹）历时3个多月的建设，南昌市首条快速公交BRT1号线一期工程15个新颖美观大气的BRT站台陆续展示在市民面前。12月19日起，南昌市井冈山大道和广州路BRT通道开启试运行。
最近，有许多乘客发现，南昌火车站公交站台221路、10路公交车站牌上标注的开收班时间被人涂抹了。打算乘车的乘客因此无法准确掌握乘车时间。“我们的公交站牌被人故意损坏了许多次，目的就是为了让外来旅客乘坐他们的‘黑车’！”7月5日，南昌市公交总公司一公司的一位负责人说。
分别位于徐坊客运站、欧亚达家居广场和三店小学昨天，记者从政府部门获悉，南昌市快速公交BRT1号线（老福山-莲塘银三角）三座人行天桥（徐坊客运站、欧亚达、三店小学）建设将启动，目前正在进行建设工程社会稳定风险分析公示。
文/图 记者王鑫7月13日，南昌市民李先生像往常一样，来到徐坊客运站公交站台候车。满头大汗的他无意间发现站台内竟然装有4台电风扇，但让人遗憾的是，这些风扇积满了灰尘。“既然装了风扇，为何不使用呢？”看着闲置的电风扇，李先生心里满是疑问。
■信息日报记者洪怀峰/文南昌BRT（快速公交）1号线，原计划今年6月底完工并通车。不过，每天开车从井冈山大道到青云谱区华东建材市场上班的章先生却发现，这条路上BRT1号线很多围挡依然存在，南莲路段甚至停工了。对此，坊间传闻，南昌市有关部门考虑对BRT1号线建设方案进行调整。
南昌市于去年5月启动向国家申报第二批公交都市创建城市的工作，并于同年11月21日从全国29个城市中脱颖而出，入围国家第二批公交都市创建城市，开始了13条公交专用道的建设，以实现“公交不堵”。然而，近日市民反映公交专用通道并不理想，长期以来存在公交专用道难以专用的情形。
南昌的交通可为一个“堵”字了得，各种大桥不算入其中，到正在建设的南昌地铁也是为了缓解燃眉之急。最近南昌也开始建设了BRT快速公交车通道,看网上介绍：该BRT公交车长18米，载客量最高达180人，将使用环保的气电混合动力驱动。
