【环球网报道 记者 刘洋】 据韩联社2月14日报道,韩国汽车产业协会与国土交通部公布的数据显示:截至2015年年底,韩国新能源车型的注册量同比增长28.6%,达18.03万辆。其中,混合动力汽车的注册量为17.
【韩国新能源汽车累计登记量首超LPG汽车】财联社3月4日电，韩国新能源汽车累计登记量2023年史上首次超过液化石油气（LPG）汽车。韩国国土交通部3月4日发布的一组统计数据显示，截至2023年末，韩国新能源汽车累计登记量为212.1万辆，超过LPG汽车（183.3万辆）。
新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具，越来越受到人们的青睐。与传统汽车相比，新能源汽车具有更高的能效和更低的排放，对于改善城市空气质量、降低能源消耗具有重要意义。为了更好地管理和推广新能源汽车，政府出台了一系列政策，其中之一就是新能源汽车车牌号。
参考消息网10月19日报道据韩联社10月18日报道，韩国产业通商资源部18日发布的“2023年9月汽车产业动向”资料显示，今年1月到9月新能源汽车累计出口额为179亿美元，已超过去年全年出口额（161亿美元）。
据韩国《纽西斯》7月10日报道，韩国产业研究院10日发布《汽车出口结构变化和今后课题》报告称，目前韩国单月新能源汽车出口额超60亿美元大关，在整车出口中占比已由2017年的9.3%猛增至今年一季度的37.1%，特别是对美国市场出口保持良好势头，从去年起成为美国新能源汽车第一大进口来源国。
【韩国今年新能源车出口有望首破70万辆 创历史最高纪录】财联社12月24日电，韩国汽车产业协会（KAMA）24日表示，今年1至11月，韩国新能源汽车出口66.2307万辆，同比增长32.5%。预计今年全年出口量有望首破70万辆，创历史最高纪录。新能源汽车出口2020年为27.
第三轮更新后的牌照样式，上为520*110mm规格，下为335*170mm规格按韩国国土交通部发布的“汽车登录牌照基准”，第三轮更新后的牌照中的具体含义为：两位数字代表车种，01~69代表小型车，70~79代表中型商务车，80~97代表货车，98~99代表特殊车辆；韩文音节代表车
