导读本文详细介绍铁路通信信号系统。一、概述铁路通信信号是运输生产的基础，是铁路实现集中统一指挥的重要手段，是保证行车安全、提高运输效率和改进管理水平的重要设施。铁路通信网应满足指挥列车运行、组织运输生产及进行公务联络等要求，做到迅速、准确、安全、可靠。
7月9日，在国铁哈尔滨局海拉尔电务段综合检修车间，一面面布满红绿灯的继电器测试台前，继电器工区的女职工们左手抓住差不多手掌大小的继电器，右手拿着测力计逐个检查继电器接点压力。如果说信号设备是列车运行的“眼睛”，那么一台台继电器就是信号传输的“神经元”。
我们在乘坐高铁时，会看到车站内有许多线路，他们都用道岔连接着，列车所经过的路线叫做进路，按照道岔不同的开通方向可以规划多条进路以供列车行驶，这就对道岔正确的开闭有很高的要求，甚至说必须保证万无一失，进路是由相应的信号机来防护，如果道岔位置不正确，或者进路已存在列车，这条进路的信号机将变为不开放状态，信号机在确认进路安全后将会开放，此时进路的道岔将会锁死，不会在进行转换，这种简单的信号、道岔、进路之间的关系我们称之为连锁关系，简称联锁。
