43年前国家修建的这条狭窄土路，是四川进入西藏的北线公路，德格到康定，距离需要588公里，摩托车骑行需要整整一天时间，对骑摩托车的师傅来说，这条道路最大障碍，是穿越海拔6168米的雀儿山，这是几个世纪以来，藏区与内地往来，必须需要面对的难题，如今国家在海拔最高区域，建造了雀儿山公路隧道，耗时5年，20分钟穿越6168米高峰。
【编者按】2022年6月，国家民委等三部门印发《关于实施旅游促进各民族交往交流交融计划的意见》，决定实施旅游促进各民族交往交流交融计划，明确了注入新内涵、打造新线路等旅游促进各民族交往交流交融计划的主要任务。
四川甘孜藏族自治州德格县，主峰海拔6168米的雀儿山如同一道巍峨的屏障，横亘在国道317线上。雀儿山气候恶劣，人迹罕至，被称为“川藏第一险”，当新华社川藏公路调研小分队来到山脚时，已然四处寒风呼啸，在这里，记者见到了这条天路的护路人。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵川藏公路有很多标签。新中国成立之初，是再难也要建的“共和国一号工程”；70年来，是紧密连接雪域高原和祖国大家庭的“天路”；如今，是很多人向往的“中国人的景观大道”。多个极致标签集合，构成了川藏公路这一“超级IP”。
这也是中国最有历史底蕴的公路之一——从茶马古道、川藏公路再到现代高速，公路修建、养护从人力、简单工具转向现代机械，代代交通人在“高原、高寒、高海拔”的“三高”地区默默奉献，书写并传承着一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神。
四川地处我国西南内陆，整体地形属于盆地，四周被高原、大山环绕，四川盆地是中国四大盆地之一，境内地形起伏较大，海拔落差悬殊，地质环境特殊，地形地貌多样，盆地、丘陵、高原、山地都有分布，独特的地貌让四川呈现出多山、山高特点，四川境内山脉众多，名山更不少，例如青城山、峨眉山等，这篇文章不论名气，只按海拔高度介绍下四川境内的五大高山。
现代快报讯（记者 张瑾 /文 是钟寅 /摄）俯瞰雀儿山，一条土黄色、呈Z字型的盘山公路交叠在雀儿山上，这曾是四川省甘孜藏族自治州德格县去往外界的必经之路。如今，人们穿越雀儿山隧道，只要10分钟的车程。过去，翻越雀儿山海拔5000多米的垭口，只能依靠盘山公路，车程大约两小时。
甘孜州德格县雀儿山素有“川藏第一险”之称，有数十座海拔5000米以上的雪峰。正是这样险峻的地貌，造就了雀儿山绝美的自然风光。不过，雀儿山虽美，但如果驾驶经验不足，就很可能发生危险。2月4日晚，重庆籍赵明(化名)夫妇在雀儿山下山途中遇到了困难。
