新京报讯 据“湖北发布”微信公众号消息，今天（1月10日），国内单体投资规模最大、建设里程最长的高速公路改扩建项目——沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目正式开工建设。沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目示意图。
沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程日前获湖北省发展和改革委员会核准批复项目地理位置图沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程项目起于湖北省武汉市蔡甸区奓山街道，对接武汉西枢纽互通（已纳入京港澳高速改扩建工程），向西经武汉市蔡甸区，孝感市汉川市，仙桃市，潜江市，荆州市沙市区、荆州区，宜昌
“龟峰山高速太方便了，今后驾车就可以全程高速看杜鹃，不挤不等上龟峰!”当天零时起，由湖北交投集团投资建设的沪蓉高速龟峰山支线通车运营，由于收费站紧邻景区大门，今后游客无须绕行麻城城区，可全程高速直达龟峰山景区北大门，比绕行麻城市区节省近一个小时。
极目新闻记者 王俐燃通讯员 吴昌斌 汪飞实习生 刘盛淼 魏舒婷2月6日，极目新闻记者从湖北省自然资源厅获悉，今年以来，湖北省已有9个重大项目通过自然资源部会审。截至1月31日，湖北省共申报建设用地面积1.63万亩，批准建设用地面积1.49万亩，分别同比增长3.16%和3.47%。
【来源：恩施电视台】今年以来湖北省已有9个重大项目用地通过自然资源部会审老河口至南漳高速公路、G209宣恩县青龙嘴至来凤县二台坪段改建工程、京港澳高速公路郑店至鄂湘界段改扩建工程、和县至襄阳高速公路随州段、沪蓉高速公路新集至东西湖段改扩建工程等5个项目为用地预审，面积3.
湖北高速公路通车里程已经位居全国前列、中部领先的位置，而且这几年高速公路的投资强度依然是中部第一。不过，如果要按照车道统计通车里程，湖北的优势就不那么明显了，因为湖北主要以双向四车道的高速公路为主，包括很多国家干线都是如此。
近日，《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》终于落地并正式印发，每一个五年规划都要经过规划的前期调研、规划的起草、前后衔接和修改，当然还要广泛征求意见并召集专家论证，本次规划的印发预示着本规划最后的敲定。
近期湖北省2024年省级重点项目清单公布，总共项目是604项，涉及到学校、水利、机场、轨道交通、农业项目、高速公路、文化、体育运动等多个领域多行业，其中高速公路项目涉及51项，包括续建项目30项，新建项目21项。
记者从省自然资源厅获悉，今年以来，湖北省已有9个重大项目用地通过自然资源部会审。截至1月31日，湖北省共申报建设用地面积1.63万亩，批准建设用地面积1.49万亩，同比分别增长3.16%和3.47%。据悉，9个通过会审的重大项目，涉及总面积3.
