一家车企想要提高自己的品牌形象，获得全世界消费者的认同，除了走高端化品牌这个路线之外，还可以走运动赛事这条路，来自韩国的现代汽车也想壮大自己的名气，于是成立了N部门，并且最近几年也在WRC赛场上斩获了不少名次，就在最近，现代汽车将伊兰特Elantra N正式引入国内，官方指导价24.98-26.38万元，单从价格层面来看这辆车极具性价比，那它也在今天迎来了首次道路试驾，我们来看看它的表现如何。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，现代汽车发布了伊兰特Elantra N TCR版官图。作为特别版本，新车基于伊兰特Elantra N打造，配备有大尺寸碳纤维尾翼以及19英寸锻造轮辋，继续搭载2.0T发动机，将于12月在韩国发售，并计划于2025年在全球推出。
现代伊兰特N，一款标榜性能和竞速的车，日常驾驶品质如何？今天我们就来看看！动力输出相当充沛这辆伊兰特N搭载一台2.0T直列四缸发动机，最大功率203千瓦，最大扭矩392牛米，最大扭矩转速区间在2100-4700转/分，对于一辆不到1.6吨的车来说，这样的动力相当不错了。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，2025款现代伊兰特Elantra N正式上市，指导价格为24.88万元。作为年度改款车型，新车主要对配置进行调整，并且指导价格相比2024款车型（指导价格为24.98万元）降低1000元，动力继续搭载2.0T发动机。
【太平洋汽车 评测频道】提到性能车，欧洲品牌和日本品牌会是大部分人心中的TOP2，这两大派系贡献了大量的经典运动车型，并在各种赛道圈速排行榜留下印记，口口相传，为品牌知名度带来可观的收益。眼看中国品牌推出了领克03+等性能车，韩国品牌也不甘寂寞，开始发力性能车板块。
日前，我们获取到一组2024款现代伊兰特Elantra N官图，新车在外观细节部分调整，标配19英寸锻造轮辋，动力部分搭载2.0T发动机和6挡手动变速箱，并可选装8挡湿式双离合变速箱，海外售价3.485万美元，约合人民币25万元起。
