7月7日,由中铁三局承建的西康高铁秦岭太兴山隧道进口双线突破2000米。据了解,西康高铁秦岭太兴山隧道位于陕西省西安市长安区境内,隧道全长18831.39m,为双洞单线隧道,是西康高铁全线最长的隧道,且为控制性一级高风险隧道,最大埋深1298m。
华商报记者从发布会上捕捉到一个重要信息,开工数年的引汉济渭一期工程有了重要推进,秦岭输水隧洞正在攻坚最后700米,已经进入收尾部分,目前输配水工程也在接续跟进,预计到2022年,秦岭输水隧洞实现全线贯通,届时,每年将有大约15亿方汉江水源源不断通过秦岭输水隧道成功输入陕西关中地区,润泽千万三秦儿女。
长假期间,带着期盼之情和好奇之心,我们一行四人驾车一路沿包茂高速公路南下前往柞水县,途径亚洲最长高速公路隧道——秦岭终南山公路隧道,全长超过18公里,隧道北起西安市长安区五台街道青岔村、南至商洛市柞水县营盘镇小峪口。
横亘在陕西中部的秦岭,东西延绵上千公里,南北宽有一二百公里,自古以来就是关中和陕南交通的一道险阻,历史上,尽管古人们开通了数条连接南北的古道,但是现代社会,便捷的高速公路是穿越秦岭的最为方便的方式,驾驶汽车,风驰电掣,原本要走一两天的路程几十分钟就可以通过。
自然环境是影响经济发展的重要原因,对于陕西关中和陕北地区来讲,水资源分配不均,也为居民生活造成了很多不便,为了改变这一现状,陕西省打通秦岭,修建了一条超长隧道,中国的又一项超级工程火了,它就是引汉济渭项目,它的实现可解决陕西吃水问题,给当地人民带来幸福和发展。
来源:星球研究所当我们站在秦岭7座超过10km的隧道在我们脚下贯穿群山其中最长的公路隧道长达18km如果以70km/h的限速行驶需要在地下穿行15分钟才能通过(请横屏观看,三座隧道组成的秦岭隧道群,摄影师@魏炜)▼当我们站在贵州超过1400座隧道在我们脚下几乎将贵州全省打穿其中从
来源:【人民网】秦岭输水隧洞是引汉济渭工程的关键性控制工程。隧洞全长98.3公里,比两个全程马拉松还要长,埋深最大2012米,相当于660层楼高,综合难度世界罕见,多项参数突破世界工程纪录。越秦岭,考验的不光是好头脑,还有好脚板。要将汉江水调入关中,就需要穿越秦岭这个天然屏障。