【汽车点评·新闻·原创】一进入4月份，对于点评君来说就是两个字：忙碌！因为要迎接两年一届的上海国际车展。今日忽听闻超跑品牌——布加迪将不会参见这次车展。不仅如此，这个具有百年历史的品牌，或将暂停在华业务。点评君表示懊恼不已：以后还怎么去展厅假装订车呢？
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，布加迪Chiron Profilée官图正式发布。该车原计划定位于Chiron Sport和Chiron Pur Sport之间，并进行小批量生产，但最终未能实现。
上海车展即将在本月的22日开幕，然而快车报日前获悉，布加迪将不参展。不仅如此，布加迪还关闭在华位于北京盘古大观的唯一展厅，并已经停止在华出售新车，也不再接受新车预定。布加迪是具有百余年历史的意大利超级跑车制造商，以生产全球最快的跑车闻名于世。
在年初的日内瓦车展上，布加迪带来了新车Chiron，这台接替威航的新车在外观内饰以及动力性能上都有了很大的提升。不久前布加迪董事长Wolfgang Durheimer表示Chiron将挑战全新的量产车极速记录，那么这台新车到底有多大能耐？
布加迪威龙跑车是由意大利设计，布加迪法国工厂生产的，该车外观霸气，内饰豪华，动力强劲，可谓是顶级配置。自2005年首次在车坛上问世以来，不仅屡屡缔造出令其他车厂难以追随的表现，千匹起跳的最大马力与极致狂暴的动力表现，更是深获全球不少多金买家的芳心。
从2016年发布至今，Chiron共推出过5个型号，包括Chiron、Chiron Sport、Chiron Pur Sport、Chiron Super Sport 300+、Chiron Super Sport，5个型号全部归于500台的量产配额中。
布加迪威龙从2005年开始生产，于2015年正式停产，十年共交付450台，其中布加迪威龙252台、布加迪Grand Sport 58台、布加迪 Super Sport 48台、布加迪Grand SPort Vitesse 92台，加在一起共450台，平均一年45台，接下来再来看看新款布加迪。
