导读:为情怀而来，“国六”三菱帕杰罗回归，V6+超选四驱，售价上涨6万。对于三菱帕杰罗这款车型，可以说给很多人都留下了深刻的印象，作为三菱汽车家族当中的经典硬派越野车，这款车型在整体性能和使用程度方面明显要优于我们熟悉的三菱欧蓝德以及三菱帕杰罗劲畅等车型。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 此前，由于排放原因，三菱进口帕杰罗在国内处于停售状态。日前，我们从三菱经销商获悉，平行进口渠道引入的中东版帕杰罗国六车型已有实车到店，经销商报价为36.98万元。前格栅采用镀铬式设计，搭配金色镀铬车标发动机舱盖配有三菱立标接近角36.
在国内硬派越野SUV市场三菱帕杰罗这款车型，可谓是名门老将，这款车型承载了三菱在国内市场的发展历程，同时也承载了很多消费者的情怀，当下三菱帕杰罗老将回归全新一代车型正式到店，目前依然处于小改款的状态，车型依然匹配了，引以为傲的超选四驱提供了3.0升自然吸气V6引擎，这套动力系统和四驱系统对于消费者来说充满了熟悉的味道，也是这套动力系统和四驱系统，奠定了三菱帕杰罗在国内市场主流硬派越野SUV的地位，所以当下车型的竞争力依然非常足。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 根据外媒报道，由于销量不佳，三菱帕杰罗计划于2021年停产。同时，由于国内国六排放标准实施，进口三菱帕杰罗和帕杰罗·劲畅面临无国六车型可售局面。因此结合两方面消息来看，本代帕杰罗系列似乎真的进入了告别市场的节奏。
“山是山，河是河，有路就有酷路泽，没路还有帕杰罗”它来自日本最大的军工企业，它以二战吉普为基础，它令达喀尔汽车拉力赛对手闻风丧胆，外号“山猫”！山猫是生活在极端地区 高海拔 严寒的一种猫科动物，也就意味着帕杰罗是不惧严寒酷暑的产物。
硬派越野车在汽车市场上有着其不少的追捧者，而有这么一款汽车品牌大家应该都很熟悉，那就是三菱，旗下的帕杰罗曾在1985年至2007年，共拿到过达喀尔拉力赛冠军12次，为该比赛夺冠次数最多的车型，而处于种种原因，三菱在国内的业绩不佳，份额占比小，如今旗下全新的三菱帕杰罗曝光，该车搭配3.5L V字型6缸排列，外观和内饰都进行了改变，那么该车具体如何呢，我们往下看。
全新一代的三菱帕杰罗曝光了，突然发现这款车有点一言难尽，那就是你说Ta到底有没有听网友们的意见呢？外观的确是改动很大，但是内饰真是让人发现，原来三菱什么都没有听进去。对于这个新能源渗透率已经达到32%的社会，就必须承认每卖出去10台车，就有3台车是新能源。
