近日，从各媒体爆出的多款新车着实抓人眼球，帅气逼人的中国重汽T7H五轴车，就连等待多年的解放J7也在工信部网站上露出真容，解放首款纯电动重卡也将在国内多个城市投入示范运营，在国内大马力风潮盛行的当下，东风终于推出了450马力的天龙启航版……多款重磅新车来袭，你心动吗？
从2019年11月选定卡车开始改装至今，已经过去了一年半。这位司机叫Bart Schmitz，是PFM Intelligence Group的CEO，该公司主要提供网络服务，诸如数据分析以及通信解决方案。
在欧洲大部分地区，传统的四轴自卸车就已经足够使用了。在今天的文章里，提加商用车网就带您来看一台极其特殊的达夫CF 10x2/4自卸车，这台自卸车由荷兰的Pronk-Belkom公司订购，用来运输沥青，它也是荷兰最为强劲的五轴自卸车之一。
改装采用一台斯堪尼亚770 S 6x2R牵引车进行，原车采用CS20H型高顶带卧铺驾驶室，配备770匹马力的DC 16 123发动机，输出770匹马力及3700牛米扭矩，搭配Opticruise变速箱。
特别是对于沥青一类的高密度货物，使用8x4自卸车运输的时候并不能装载多少，浪费了一大部分空间。直到最近，建筑承包商Jong Zuurmond委托Veldhuizen公司改造了一台特殊的斯堪尼亚G 450 10X4卡车，完美地容纳了五根车桥，同时还将总车长限制在了8米以内。
本批次主要亮点:2023市场首月受困于春节假期，2月期重型货车新品创新低，宇通集团重卡上新、徐工HEV泵车，陕重汽-龙骐、重汽豪沃-MATE版，解放J7入局CNG，重汽济卡豪沃MAX LNG，三一江山新朱宏版面向国内市场，福戴欧曼GTL剑指轿运行业新风口，北汽重型6×4大三轴自卸，一汽解放JK6全面“触电”，陕汽德龙-潍柴、东风华神-成都新研FCV。
