北京新能源车不揺号，但实行总量控制北京是否要控制新能源车保有量，据北京市交通委委员、新闻发言人容军27日在新闻发布会上说到：新能源车虽然是零排放，但数量太多了，也能造成道路拥堵。今年，经过国务院批准，北京新能源车方案，不用揺号，实行总量控制。
今日，记者从市交通运输委了解到，为进一步深化“互联网+政务服务”，推进公共服务便利化，更快更好地方便企业和群众办事创业，天津市小客车调控管理信息系统自5月6日起，启用“新能源小客车指标”网上自助办理功能。
3月27日，上海市经信委发布了“关于2020年度上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法相关操作流程的通知”，明确了新能源汽车产品信息确认、充电设施核查、补助资金申请等环节的操作流程，在简化了消费者新能源汽车上牌和企业车型登记流程的同时，将车辆前置试验调整为提交安全抽查报告，并设置
5月11日，深圳市交通运输局发布《关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》(以下简称《通告》)。透露“取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制。同时，放宽名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制”。
据悉，天津核发号牌的新能源汽车自2016年1月1日起不受机动车尾号限行管理措施限制。本市核发号牌的新能源轻型、微型厢式和封闭式货车机动车不受外环线以内道路每天7点至22点货运机动车限行措施限制，不受外环线上每天7点至19点货运机动车限行措施限制。
天津网讯 城市快报记者 张珊珊 随着机动车摇号中签率日益走低、雾霾天气加重，以及新能源汽车的迅猛发展，选择可充电环保车型的市民越来越多。据悉，西青区中北镇新增公用充电桩，在永旺中北店的停车场，一组4台公用新能源汽车充电桩正在建设。
为深入贯彻落实国家、我市关于促消费工作的决策部署，根据《天津市关于促进消费恢复提振的若干措施》，2022年内定向增加投放2万个个人普通小客车增量指标，通过专项摇号活动，面向仍在摇号且已累计参加60期以上的“未中签”申请人进行配置。
北京取消对天津牌照汽车的限行政策?事实上，早在2018年2月，天津就发布了《关于调整北京牌照小型微型载客汽车在津通行管理措施的通告 》，根据《通告》的要求，自2018年2月22日起，北京牌照小型、微型载客汽车不受本市关于外埠牌照机动车早晚高峰限行规定的限制，即工作日每日7时至9时
