疫情原因闲了一阵子，今天给自己的车换个空调滤网，我的车是买的二手车，15款2.0进口雷诺科雷傲标准版不带天窗的那款，目前行驶8万多公里，买的时候是7万公里，朋友手里买的，价格不贵6万块钱，新车上路可要20万啊，可怜它的保值率三秒钟，保值率低意味着它的性价比就很高了。
财政方面，至2030年，他们的目标品牌营收将会达到80亿欧元，年复合收入增长率将达到40%，当然这些车企的PPT内容并没有什么新意可言，而真正引起大家关注的，其实是在这份报告中，雷诺专门提到了中国市场，按计划国内将会为Alpine品牌提供10%以上的收入。
网易汽车4月25日北京车展现场报道在本届北京车展上，进口雷诺汽车发布了全新一代科雷傲。新车采用新奇骏的CMF模块化平台打造，使用三排七座布局，轴距为2705mm。新一代科雷傲将于下半年上市，预计还会推出国产版本。科雷傲19.48~27.
近日，雷诺公布了其上半年在华销量数据。1-6月，雷诺在中国实现销量17,584辆，同比劲增44%，创历史新高。其中，作为雷诺主力车型的科雷傲共销售14,889辆，较去年同期增长42%，成为进口SUV市场的一支劲旅。
本报记者 龚梦泽近日，关于雷诺品牌将以进口车身份重返中国市场的传闻沸沸扬扬。传闻称，中国平行进口车企业——车库（中国）网络科技有限公司已与雷诺韩国汽车有限公司（RKM）开展授权合作，并率先将科雷傲导入中国市场，并已取得国六B排放认证许可，获准在国内市场上市销售。
雷诺Grand Koleos（直译大科雷傲）是一款由吉利汽车和雷诺韩国公司合作开发的车型，基于吉利星越L打造，于今年夏季在韩国发布。原本以为这款车型只在韩国上市，近日有消息传出，预计雷诺Grand Koleos还将在中东推出，并且还有可能在非洲上市。
汽车品牌这么多，有些品牌却比较小众，能见度不高。小众的品牌究竟怎么样呢？茶哥就来谈谈几款大家可能感兴趣的小众品牌的著名进口车型究竟怎样，值不值得买。欧系篇雷诺科雷傲（指导价19.28-29.98万）雷诺其实是个实力雄厚却给人感觉很低调的品牌，它商用车、赛车界都可以说是佼佼者。
