先说结论:因为没有换车的需求，我的老帕是2005年的老款1.8T手动挡，16年来行驶里程约13万公里，除了曾经花费两千元换过空调压缩机，换过两次四条轮胎，总计修车费用不超过六千，每年正常保养一次约四百元。
车主陈先生作为一名汽修师傅，驾驶过的车不少，因此对于车有着自己独到专业的见解，并且身为上一代帕萨特车主的他，对于全新帕萨特还是有发言权。说到选择帕萨特的原因，陈师傅表示：除了满足日常通勤上班外，还经常与客户进行商务谈判，因此一辆能兼顾商务和家用的中型轿车，帕萨特挺合适。
如今的汽车行业的竞争越发激烈，尤其是国内新能源汽车的崛起，使得不少油车纷纷打起来价格战，不过油车市场在怎么竞争貌似就是德系和日系的竞争，就比如今天大可要跟大家说的这两款车，帕萨特和亚洲龙，在20万以下的区间内可谓是一对强劲的对手，那么开个8年，究竟哪个的车更胜一筹呢?
入手帕萨特，车主吐露真言：空间真的大，动力确实强对于大部分买车的人来说，选车的时候各种精挑细选，买回来之后的体验才是真正相处的开始，只有相处过一段时间，才能够发现座驾的优缺点，才会对自己的需求有更清晰的 认知，所以要了解一款车好不好，问一问开这款车的老车主最靠谱。
提起大众，所有的车主都视为神车，而这神车的概念乃是通过销量得来的，南北大众+斯柯达在中国取得的年销售总额高达300万+；再说一说韩系车现代，现代的辉煌已经成为了过去式，现代于2016年在华达到顶峰，之后其销量连年下滑。如果拿着两个汽车品牌相比较，究竟谁的质量更胜一筹？
10月份已经过了一大半，车型市场上也出现了很多的车，很多人在买车时可能都有一些疑惑，不知道什么样的车值得购买，不如来看一下下面的这8款车预算都在20万以内，但每一款都值得大家关注。本田雅阁10月份最新的优惠在53,000左右，有一些地方更能够优惠55,000。
