Ouster虽不及Velodyne的资历老，但在数字激光雷达技术领域的研发实力也不容小觑，一度被媒体冠以“颠覆者”的称号，公司的两位创始人Angus Pacala 和 Mark Frichtl 之前均为 Quanergy 的核心工程人员。
提前两周交付后，对方核心工程师反馈:“It's unbelievable to create such an impressive and amazing product during this short time”。
2017年，搭载法雷奥激光雷达的奥迪A8，成为了第一台实现L3级自动驾驶的量产车，但它的出现并没有让激光雷达迅速走进我们的生活，也没有让高级别自动驾驶迅速铺开，它更像是一个开创者，象征意义大于实际意义。
本报记者 陈燕南 北京报道近日，《中国经营报》记者获悉，根据标准普尔全球汽车披露的最新数据，2023年，随着ADAS和Robotaxi在中国市场的快速发展，中国企业激光雷达销量占全球销量比例已超过80%。
【太平洋汽车网 新车频道】前天，理想旗下第二款车型理想L9（询底价|查参配）正式发布并公布售价引发热议，造车新势力也迎来了产品更新潮。更早些时候，蔚来发布了旗下NT2.0平台首款SUV车型ES7，小鹏全新旗舰级SUV车型G9也将在今年第三季度正式推出。
