IT之家 1 月 4 日消息，小鹏汽车法务部今日发文称，自媒体“汽车曝光台”（或名：汽车通病曝光台、车曝台等）此前在抖音、微信视频号等多个网络平台矫伪事实、诋毁小鹏汽车产品与服务、贬低小鹏汽车品牌，严重误导公众。近日，该自媒体已公开澄清并向小鹏汽车赔礼道歉，作出经济赔偿。
12月2日，封面新闻最新消息。小鹏汽车法务部发布声明称：近期，我们注意到有已离职的小鹏员工，仍用小鹏汽车员工身份接受部分券商机构的付费访谈，并臆造了大量不实、错误的信息。我们郑重声明：小鹏汽车公开信息均通过官方正规渠道发布，任何未经授权的访谈和信息发布不代表我司的立场。
据小鹏汽车法务部微博，近期注意到有已离职的小鹏员工，仍用小鹏汽车员工身份接受部分券商机构的付费访谈，并臆造了大量不实、错误的信息。公司郑重声明：小鹏汽车公开信息均通过官方正规渠道发布，任何未经授权的访谈和信息发布不代表公司的立场。公司将采取法律行动以维护企业和投资者的合法权益。
【大河财立方消息】12月2日，小鹏汽车法务部官微发文称，近期注意到有已离职的小鹏员工，仍用小鹏汽车员工身份接受部分券商机构的付费访谈，并臆造了大量不实、错误的信息。对此，小鹏汽车郑重声明，小鹏汽车公开信息均通过官方正规渠道发布，任何未经授权的访谈和信息发布不代表公司的立场。
12月2日，小鹏汽车法务部官方发布声明：近期，我们注意到有已离职的小鹏员工，仍用小鹏汽车员工身份接受部分券商机构的付费访谈，并臆造了大量不实、错误的信息。我们郑重声明：小鹏汽车公开信息均通过官方正规渠道发布，任何未经授权的访谈和信息发布不代表我司的立场。
12月2日，小鹏汽车法务部官方微博发布声明称，近期注意到有已离职的小鹏员工，仍用小鹏汽车员工身份接受部分券商机构的付费访谈，并臆造了大量不实、错误的信息。对此，小鹏汽车表示，小鹏汽车公开信息均通过官方正规渠道发布，任何未经授权的访谈和信息发布不代表小鹏汽车的立场。
2月12日，网传广州法院近日对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出判决，引起广泛关注。记者核实，小鹏汽车法务部已辟谣，广州天河法院称没有查到报道中所提到的小鹏相关案件。近日，微博用户“CHE车说道”在多平台发布《L3级自动驾驶首例判决！
2月12日，小鹏汽车（09868.HK，NYSE：XPEV）通过官方微博号“小鹏汽车法务部”发布消息称，一微博用户在多个网站平台发布的文章纯属捏造，公司已对该账号发布的全部不实内容完成取证，将对造谣者和传播不实信息者依法追究法律责任。
小鹏汽车法务部今日声明：小鹏汽车公开信息均通过官方正规渠道发布，任何未经授权的访谈和信息发布不代表公司的立场。12月2日，@小鹏汽车法务部 发文称，近期注意到有已离职的小鹏员工，仍用小鹏汽车员工身份接受部分券商机构的付费访谈，并臆造了大量不实、错误的信息。
封面新闻记者 杨峰2月12日，一则网络消息称“国内首例智能驾驶致死案在广州宣判，车企被判担责70%”，引发广泛关注。2月13日，封面新闻记者从广州天河区法院以及小鹏汽车方面获悉，该案件不存在，系谣言。△2月12日下午，小鹏汽车辟谣称，网传事故及判决属捏造。
近日，有网友在网上发帖《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全面重构》，文中称2025年2月，广州法院对一起L3级自动驾驶追尾事故作出判决，因系统未识别静止障碍物，车企承担70%赔偿责任，车主自负30%。
近日，网络上有消息称，百度和吉利合作打造的高端汽车机器人品牌极越开启大规模裁员，裁员比例接近40%。12月2日晚，“极越汽车法务部”官方微博辟谣称：“我们近期关注到，有人在网络上散布关于极越管理层及经营方面的不实言论，该等传言已对公司的正常经营产生了恶劣影响。
来源：央视新闻客户端 近日，一则“广州法院对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出首例判决”的消息在网上广泛传播。自动驾驶、追尾事故，又是首例判决，多个信息放在一起，立即在网络上引起了网友的广泛关注及讨论。这则消息是真的吗？一起来追问真相。
针对网传“首例智能驾驶致死案宣判车企担责70%”一事，2月13日下午，广州天河区法院工作人员回复称，经核查，不存在该网传案件。此前，有网络消息称“国内首例智能驾驶致死案宣判，车企小鹏被判担责70%”，引起外界关注。
针对网传“首例智能驾驶致死案宣判车企担责70%”一事，2月14日，广州天河区法院工作人员回复羊城晚报记者称，经核查，未查到该网传案件，不存在类似的判决。2月12日，有网络消息称“国内首例智能驾驶致死案宣判，车企小鹏被判担责70%”，引起外界关注。
