听大人们说，这部老爷车当年曾是国民政府在抗日前的官员专车，长年不用，早已报废了，老道奇在那里沉睡多年，轿车的轮胎早丢失，是靠它那4个铁轮毂支撑在地面上的，轿车底盘下面有高不足一尺的空间，汽车底盘的地面上非常荫凉，长着青草和小蘑菇.这一低矮的空间，成了大院里孩子们躲避家长打骂或玩藏猫猫游戏的去处。
历史上，美国本土有很多经典的老爷车，它们拥有科幻的设计，极富年代感。可是由于保存问题，这些车型经历半个世纪的时光洗礼，早已破败不堪，给很多喜欢老爷车复原的朋友带来无数困扰。 然而喜欢老爷车，并非只有购买老爷车复原这一条路可以走。
1966年，第一代道奇战马开始生产，截至同年底，约有近4万人购买了第一代道奇战马。动力性能:道奇战马提供了多种动力选择，包括3.6L V6、5.7L V8、6.2L V8、6.4L V8等发动机，其中6.2L V8机械增压发动机可输出707马力和650磅英尺的扭矩，0-60英里/小时加速时间仅需3.6秒。
大洋彼岸的北美地区这样的车型最受欢迎：它集成了越野车的非铺装道路的通过性、卡车的承载力及拖曳性、轿车的舒适性。没错！就是皮卡车型。虽然在国内皮卡政策仍没有全面解禁，但是皮卡车型在国内有了越来越多的拥趸，本期为大家一起回顾美式经典皮卡车道奇公羊的发展史。
近日，最后一辆道奇挑战者SRT Demon 170正式从美国工厂下线，而随着它的下线也意味着这款销售了53年的经典美式肌肉车生产工作暂告一段落，未来据悉原厂将会以电动车来代替这款肌肉车，也就代表着经典的地狱猫正式停产。
