中国品牌混动SUV（包括插混+增程），目前有两个密集价格带：一个是12-18万元市场，一个是25-30万元市场。中国品牌凭借以综合能耗为主的经济性优势，让传统燃油合资品牌SUV的低配和顶配车型分别受到了上下的夹击。下端的冲击是最猛烈的，把合资门槛直接从20万拉到了15万左右。
近日，上汽通用官方正式宣布2024款别克昂科威Plus限时一口价16.99万元起，这消息可太劲爆了！小八了解了一下，这跟6月初上市时的22.99万元相比，那可是一口气跌了6万呐！这降价幅度，就像坐过山车一样刺激。
在中型SUV车型市场中，有不少车型的竞争力是比较强的，别克昂科威PLUS自进入市场之后的成绩就较为理想，其实别克汽车在SUV车型市场中的表现一直不错，是比较懂国内消费者的品牌。在最近的重庆车展，2023款别克昂科威PLUS完成了亮相，新车主要是对于配置层面进行了调整。
喜欢自驾游，买车还是非常明确的，SUV肯定是第一选择，而兼顾到价格、动力、空间和通过性，中型SUV无疑是首选。这期，我们就介绍几台适合长途自驾游的中型SUV，2.0T+四驱，个个硬实力。第一台是北京现代的全新胜达。
