这是一条位于陕西省境内的城际铁路，将会起于西安市新城区，途经临潼、浦城、合阳等地，直至韩城市为止，全长大约210公里，线路大致呈西南至东北走向，计划设计速度为250公里每小时，是一条客运专线铁路，简称为“西韩城际铁路”。
渭南青年网（景明军）日前，西安-韩城城际铁路项目推进会在渭南召开，渭南市政府副秘书长张心主持会议，渭南副市长王建平作了重要讲话。渭南市发改委、国土局、规划局、环保局、文物局等部门及合阳、澄县、蒲城等县市参会。
晋城的家人们，你们好，因粉丝提问到西韩侯城际铁路的进展状况，今天小编就为大家介绍一下这个项目，西韩侯城际铁路、顾名思义就是连接西安、韩城以及山西侯马的一条城际铁路，其中这个项目早在2017年就已经开工，但是到了2021年因为资金不足的原因导致项目暂停建设。
3月2日，随着“西韩城际铁路渭蒲特大桥开工”口令的下达，中铁十一局集团西韩城际铁路项目正式开工。中铁十一局西韩城际铁路项目，西起蒲城县迎宾大道，途径紫荆街办洞耳村、双酒村、代家村、三兴村，东至椿林镇护难村，线路全长6.16Km，其中特大桥合计长度为 5263m，路基长度为 895
在大陕西，归心似箭的朋友们。你们是否知道在不久前，城际“机场线”的大奖已轰轰烈烈被各位小主带领回家，城际从此深入人心。殊不知，大陕西的“时空隧道”——关中城际铁路网正在悄然建设中。等到它彻底建成之后，便会让你在这个人口稠密的都市圈，体验呼之欲出的一小时“交通圈”。
怎么去这些景点逛逛呢？这不是问题！西安至韩城将建城际铁路，从西安北站引出，经港务区、耿镇、高陵、富平阎良、法源寺、蒲城北、澄城南、合阳东、芝川和韩城西，全线共设11个站点，项目正线长209km，设计时速250公里/小时。目前，项目已进入可研编制阶段。
近日国家发改委正式批复了《关中城市群城际铁路规划》，同意建设以西安为中心，宝鸡—西安—渭南为主轴，自西安向延安、韩城、彬县、商洛、安康方面辐射，覆盖20万人口以上城镇的城际铁路网。但是韩城要想与其它网内城市形成1—2小时快速交通圈，需等上15年左右的时间。
在陕西省关中平原这片历史悠久的土地上，交通建设一直备受瞩目。曾经，四条城际铁路的规划如同四颗璀璨的明珠，镶嵌在这片广袤的大地上，它们分别是西法南线、西法北线、西韩城际和阎机城际铁路。这些铁路线的规划，不仅承载着无数人的出行梦想，更寄托着关中平原地区经济社会发展的希望。
