现代快报讯12月8日上午，宁芜铁路扩能改造工程开工动员会举行。会上，江苏省委常委、南京市委书记韩立明宣布宁芜铁路扩能改造工程开工，这标志着该项目正式进入到开工建设阶段。据悉，项目确保明年全线开工，力争通过4年左右的努力实现扩能改造项目顺利竣工。
项目初步计划2025年完成路基、桥梁、隧道等土建工程，2027年竣工。澎湃新闻12月1日从江苏省交通运输厅获悉，宁芜铁路电气化扩能改造工程建设标准为Ⅰ级铁路，为电力牵引，设计牵引质量5000吨，设计时速120公里，开行普通客车和货车。
宁芜铁路的总体搬迁方案来了:撤南京市区光华门、中华门、西善桥、建宁站。关于HXD3B的配属问题，我查了一下，0001-0100的100台原配属上局宁东段，后来给了京局丰段支配使用，估计会在宁芜电气化改造完成后转回一部分用于货运。
#寻找热爱表达的你#过去10年，南京人的心头一直有“四大未解之谜”：南京北站何时能开工？南京西站何时能搬完？地铁5号线何时能全线通车？宁芜铁路扩能改造何时能完成？这些重大工程不仅关系着民生，而且由于进展缓慢，甚至已经影响到片区的发展和大家的日常生活。
