本周，C-NCAP中汽研完成了第15号碰撞测试，试验车型选定为长城汽车2020款哈弗F7，配置为1.5T 两驱i潮，官方指导价为13.78万元，角师傅对其三天车体结构碰撞进行了跟踪拍摄，现将所见心得与大家分享…
作者：时代财经 李卓玲 编辑：潘卓伦12月23日，中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞测试。不过，在碰撞过程中，第三代哈弗H6的侧气囊/侧气帘均未正常打开，被质疑成“摆设”。对此，时代财经也就侧面碰撞测试的情况采访了长城汽车方面，相关人士回应称，目前尚无结论。
澎湃新闻记者 陈楚薇具有“国民神车”之称的哈弗H6竟然在碰撞测试直播中遭遇“翻车”。12月24日晚，长城汽车针对“哈弗H6测试异常”紧急发出声明，称：“车辆在碰撞时处于断电状态，因此导致碰撞后双闪灯未闪烁，气囊控制单元未工作并且碰撞传感器也未能正常工作。
作为一款"国民神车"，哈弗H6在国内一直保持了较高的热度，不仅打断了合资SUV垄断市场的局面，更是连续90个月蝉联SUV榜单销冠。这样一款体量如此之大的SUV车型，其安全性能自然是受到了消费者的关注。那我们也针对安全问题对这款车进行一下测评。1、测评：拆车看品质前防撞梁。
央广网北京12月25日消息（记者 于琦）12月23日，长城汽车旗下第三代哈弗H6在中国汽车技术研究中心有限公司C-NCAP的侧面碰撞测试中意外“翻车”，引来消费者对其安全性的质疑。图源自网友评论截图 本次参与C-NCAP碰撞试验的车型为2021款哈弗H6 1.
车市热闹，不是一般的热闹。这不，长城汽车因为中汽中心C-NCAP的一次碰撞试验再次引发舆论哗然，让原本准备收官、静候2021年的汽车媒体们嗨了起来！根据中汽中心官方此前公布，评测的车型为哈弗牌CC6470AH02A型多用途乘用车（哈弗H6 1.
今年，长城汽车的平安夜并不“平安”……12月23日，中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞测试，并全程进行了视频直播。但令长城没想到的是，这一撞却撞出了“极其尴尬的一幕”：侧碰试验结束后，这辆测试车的侧气囊、侧气帘均未打开。
经常关注汽车资讯的人都知道，哈弗SUV与其他车发生碰撞的新闻时不时就出现，可以说无论日系美系欧系，轿车或者SUV，卡车还是公汽，柱子还是墙，甚至是同门兄弟，哈弗基本上都能撞，神奇地是，每次撞完后的结果似乎还还不错。
就当下的自主SUV市场来说，哈弗H6和CS75应该是两款卖得最好的紧凑级SUV，和合资SUV相比也毫不逊色。这两款车的安全性也得到了一直公认得好评。在C-NCAP的安全碰撞测试中，长安CS75曾以59分的成绩拿下第一，哈弗H6也不算差，成绩为45.8分，两者都是5星评价。
作为中国SUV市场毫无争议的销量之王，哈弗H6在过去10年间得到了超过300万用户的青睐。在刚刚过去的11月，哈弗H6更是卖出了55001辆新车，继续霸占SUV销量榜首的位置。那么，这样一辆备受消费者喜爱的销量王，它的安全性是否会因为10万出头的价格而缩水呢？
尽管日系车省油环保，但是日系车的车身普遍较轻，大部分都采用了较薄的钢板，一旦发生碰撞，车内司机以及乘客的人身安全很难得到保障，所以从安全性来说，买车的人更倾向于德产车和国产车，但是到底国产车的安全性能好呢，还是德产车?
