原标题：一起交通事故牵出平台复杂的用工关系，凸显出保障机制兜底的重要性（引题）外卖员骑“小电动”惹祸，责任谁来担？（主题）工人日报-中工网记者 赵欢阅读提示当下，外卖配送员驾驶电动车穿梭在大街小巷，送餐途中遭遇交通事故的情况时有发生。
标题：外卖小哥改装“超级电车”，续航傻眼交警！一位名叫小明的外卖小哥，他不仅是一名高效送餐员，更是一个改装达人！惊人的是，这位小哥居然将他的电动车改装成了一辆续航是新能源的两倍的“超级电车”，让交警们看到都傻眼了！据小明介绍，他最初改装电动车的初衷是为了提高送餐效率和节约能源。
近日，在广州一位网友拍摄的短视频里，外卖小哥把自行车改装成了电动车。记者致电广州市政务服务便民热线，交管部门工作人员回复记者称，自行车改装的电动车没有牌照，是违法上路，交警部门在道路执法过程中发现改装的情况会作出相应的处理 。
电动车领域，有一种车型非常的火爆，那就是主打外卖市场的电动车，这些电动车不仅动力大续航远，骑行起来比一般电动自行车也舒适，近期电动车市场又亮相3款外卖市场用的电动车，能续航450里，并且省电动力大，被称为“大力王”电动车，一起来了解一下吧。
根据数据显示，我国的近5年左右，电动车的年销量都在2000万~4000万辆之间，虽然大部分人购买电动车都是用来通勤代步、家用出行，但也有一部分电动车，其实是用来配送外卖，电动车作为外卖骑手主要的送餐工具，我国有1000万的外卖从业者，那基本上就有1000万的外卖电动车。
新国标电动车是属于非机动车，它不需要驾照，可以免费上牌，是电动车种类中上路门槛最低的车型，使用也很方便，但它一直成为“低续航”电动车代名词，不过，也并不是所有的新国标电动车续航都差，比如一些品牌推出一些外卖版的国标电动车，续航就很不错，今天就跟大家分享2款电动车，能上牌，不要驾照，最大续航380公里。
有几次，看到外卖电动车停在马路正中，小哥到旁边的门面送餐去了，后面的车都堵成了长龙。停车靠边都不懂吗？是什么原因导致外卖小哥成为最漠视交通规则的一群人？是想用这种行为表达对公司和社会的抗议吗？欢迎大家讨论！
