中国是世界上隧道及地下工程规模最大，修建技术发展速度最快的国家。本期【青年必有为 我来露一手】就带大家来认识盾构工程师——段文军，用他的话说，“我们就是为地下空间开发服务的，是修地铁、建隧道的‘穿山甲’，我们工作常年在地下，是新时代的地下工作者。”
盾构前进的动力是由千斤顶顶推已经安装成环的管片衬砌来提供动力的，盾构前进的同时由刀盘切削前方土体，然后通过泥浆或渣土车运输至地面处理，盾构前进至一个管片环的距离之后停止掘进安装管片，管片是在盾尾外壳的保护下进行安装的，安装成环之后千斤顶继续顶推成环的管片衬砌前进，盾构就按照顶进和
现代快报讯（通讯员 李妍 记者 刘伟娟）4月14日，2023年度南京市职工职业（行业）技能大赛城市轨道交通盾构机司机技能竞赛开幕。来自南京市建设一线的50名盾构机司机齐聚一堂，进行技能大比拼。现代快报记者获悉，这是南京地铁第2次承办市级盾构机司机技能竞赛。
张莹刘克强中交一公局第八工程有限公司摘 要：基于实际地铁建设工程，介绍了施工前的技术准备工作，分析了盾构施工的方案，阐述了盾构法下穿建筑物施工的理论和方法，以期降低地下施工的难度，减小下穿建筑物时受力的扰动，提高工程质量与安全性。
极目新闻记者 吕锐通讯员 白文丽 黄欣然2009年，何源作为重点引进专业技术人才，进入中交二航局工作。在参建的大型设备为核心的地下工程项目中，他一直从事地下工程技术管理工作，潜心研究工程土建施工技术和盾构掘进技术。
