一、项目简介隧道概况隧道设计为分离式特长隧道，全长6549m，A8合同段承担罗岩山隧道出口端3825m的施工，本合同段罗岩山隧道均位于直线段，纵坡为-1.9%；隧道在YK163+972处设置一座通风竖井，竖井高316.2m，净空为直径7.2m圆形断面。
来源：潮新闻连日来，有细心的司乘驾车经过杭徽高速岳山二号隧道时，会发现高速隧道口边缘的弧线型隧道轮廓灯明亮了不少，这正是浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心最新研发使用的可循环移动便捷式隧道轮廓标装置发挥的作用。众所周知，隧道轮廓标是安装在隧道洞口壁上的一圈弧线型诱导灯灯带。
原标题：创新盾构始发洞门延伸钢环技术助力隧道工程高效密封与循环利用工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 顾美娟日前，中铁上海局青岛地铁6号线项目部一种创新的盾构始发洞门延伸钢环技术应运而生，该技术以其独特的设计，在提升密封效果的同时，实现了结构的便捷拆装和循环再利用，显著提升了隧道
据驾驶人宿某交代，自己驾驶车辆从扬子江大道向北行驶，准备到定淮门大街往鼓楼方向回家，谁知当时没有提前择道，直接开进了扬子江隧道，于是只能将错就错到江北新区，再掉头回城，谁知掉头时又出现状况，稀里糊涂的逆向开进了隧道，当发现有车辆跟自己迎面驶来，才发现又走错了路。
一般隧道洞口明洞段均采用明挖法进行施工，待边、仰坡防护结束随即进行洞口明洞施工。根据隧道进口地形、地貌、土质等具体情况，洞口明洞段采用分层小切口开挖进洞，然后进行混凝土套拱和大管棚的施工，确保安全后再进行暗洞开挖。
记者 姜念月 实习生 李君贤昨天，市高速集团东南运营分公司在渝湘高速黄彭段长滩隧道，开始试点安装高速反光环。这种装置不仅能够帮助驾驶员判断隧道的宽度、提高可视度，还能在进出洞口时解决强光反差的问题，避免在日照天气进隧道时一瞬间，因明暗反差导致的瞬间“失明”。
