中吉乌铁路刚宣布准备开建，韩国就马上出访中亚，现在还抢先宣布向中亚出口地铁列车。据韩联社6月14日的报道，在尹锡跃去中亚推销“韩国-中亚版丝绸之路”期间，韩国现代的Romter电动列车，宣布和乌兹别克签署了高速列车出口的合同。
2024第N种回顾方式 #头条深一度#声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。中吉乌铁路的正式建成要到2031年前后，然而围绕铁路货运最先跃跃欲试的国家，既不是中国，也不是中亚国家，而是蒙古。
中吉乌铁路敲定才过去一周时间，乌方就放弃中国高铁技术，转身与他国签订单。乌兹别克斯坦为何放着中国高铁技术不用，反而选择与韩国合作？这又将对中吉乌铁路项目产生哪些影响？近日，中吉乌铁路项目的三国政府间协定签字仪式在北京举行，三国元首视频祝贺协定签署。
2024年12月27日，东大、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦三国参与的中吉乌铁路项目的启动仪式在吉尔吉斯斯坦正式举行，根据目前的可研报告和施工图设计啊、环境影响评价啊、征地拆迁啊等等等等的各项工作进展，项目计划2025年7月正式开工建设，工期6年。
在中吉乌铁路终于确定开工日期之际，韩国也在试图打开中亚市场，不仅将高速列车出口至乌兹别克斯坦，与土库曼斯坦签订了60多亿美元的天然气大单，还准备与哈萨克斯坦合作，在稀土矿方面进行投资开发，甚至打算绕开中国，进口哈萨克斯坦稀土，那么，韩国究竟有何计划?
2025 年，一个被冰雪覆盖的巨大岛屿突然成为全球目光的焦点。格陵兰岛，这个面积超过 200 万平方公里的 "冰与火之岛"，正经历着一场扣人心弦的国际利益角逐大戏。谁能想到，这个人口不足 6 万的岛屿，竟然成为了美国、中国和俄罗斯三大国博弈的关键棋子？
