在合资中大型SUV市场中，上汽大众途昂可谓是标杆级别的存在，一直以来有不错的销量表现。为了确保市场份额，途昂家族在前不久推出了出众款车型， 其中途昂出众款推出7款配置可选，售价区间为24.90-38.90万元，途昂X出众款推出5款车型可选，售价区间为26.90-37.90万元，相比老款车型均下降了近5万元。
进入到2024年的第二季度，中大型SUV市场彻底卷疯了。全新途昂家族推出了出众款车型。而且这一次上汽大众确实诚意够足，途昂系列起步价直降五万。途昂X看似“只”降了一万六，但入门就是380TSI四驱龙腾版，实际降幅也在五万左右，实在是太疯狂了。
日前，我们从厦门金龙官方获悉，旗下纯电轻客车型金威EV正式更名为龙耀8，并宣布2022款车型上市。本次上市的2022款龙耀8均为厢货版车型，新车后部采用封窗式设计，并可提供5200毫米和5300毫米两种车身长度，以及1965毫米、2055毫米和2255毫米三种车身高度。
面对当下内卷的汽车市场，传祺GS8抓住了家庭用车对大空间座舱的需求，推出了7座版车型，气势磅礴的外观也给车型锦上添花，上市便受到广大消费者的追捧，自2022年12月上市至今累计销量达7万辆，双擎系列荣获中国品牌HEV的销量冠军，可谓是风光无限，今年6月30日，GS8也迎来了年款更新，并在豪华，科技，安全性等方面再进阶，为消费者带来更优质的驾乘体验。
文/韦波"除了价格贵点，这车什么都好"——这是圈内对2021款大众CC普遍的评价。不过在我看来，2021款大众CC的定价很鸡贼，你说它贵，但它的消费群有部分和奥迪重合——和奥迪A5是同样的平台，同样的掀背四门Coupe，同样的发动机，颜值同样逆天，只是动力调校小了点。
