今日KTM终于发布了原始配置的390ADV，俗称高座版，售价56800元。而高座版390ADV将减震恢复到了海外同款配置，WP APEX前后减震都具备多项可调功能，同时减震行程也有了很大提升，前减震170mm，后减震177mm，座高也恢复到了855mm，减震的改变使得这辆小钢炮在非铺装路面更具可玩性。
——点击蓝字，关注阿牛——历经“九九八十一难”跨过“三座巍峨大山”让国内摩友“翘首以盼”的KTM 390 ADV，今天KTM终于公布了390 Adventure的售价，53800元！并且KTM还“贴心” 的为国人把国内版本的座高降低为830mm。
川崎的Versys-X300则有着鲜明日系车的风格特征，比起390 ADV或许单灯没那么显眼，但十分耐看，作为一款双缸车，结构紧凑，车身小巧，遵循川崎VERSYS系列设计理念，是在「any-road any-time」的性能特点上加入非铺装道路骑行性能的入门级探险车型，17L油箱
