11月29日，智能驾驶企业毫末智行迎来五周年。毫末智行董事长张凯和CEO顾维灏发出内部信号召毫末人要始终保持危机意识，迎接量产交付挑战。内部信写道，“进入2024年，自动驾驶赛道依旧火热，智驾市场也已经进入你死我活的竞争期。稍有不慎，我们就会落后。挑战会层出不穷，唯有迎难而上。
每经记者：段思瑶 每经编辑：孙磊11月29日，毫末智行董事长张凯和CEO顾维灏联合发布了一封《内部信》，分析了当前自动驾驶行业的竞争局势，并回顾了毫末智行创立五年来的发展和接下来要实现的目标。“进入2024年，自动驾驶赛道依旧火热，智驾市场也已经进入你死我活的竞争期。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月29日，正值毫末智行成立五周年之际，公司董事长张凯与CEO顾维灏联合发布了题为《前进，再前进！》的内部信，全面回顾了毫末智行过去五年的发展历程，并展望了公司的未来蓝图。
另一方，以算法和模型优势，单刀切入高级别自动驾驶，提早布局L4级自动驾驶技术。近期，英特尔旗下的自动驾驶公司 Mobileye在纳斯达克上市，此次上市公司估值约为170 亿美元，较去年公布上市计划时的 500 亿美元预期估值缩水超60%。
11月29日，毫末智行迎来成立五周年。毫末智行董事长张凯和CEO顾维灏发出内部信表示，截至目前，公司智能驾驶产品已落地搭载超过20款车型，用户智能驾驶里程突破2.5亿公里，在末端物流领域领域，为中国的快递、商超等物流场景配送了接近90万单。
7月4日，毫末智行收到了来自上海市徐汇区龙华街道工作委员会和龙华街道办事处的感谢信。2022年4月1日，在得知上海疫情反复后，毫末智行末端物流自动配送车小魔驼紧急集结，经过两天一夜到达上海，先后帮助上海徐汇区盛大花园小区、静安区新梅共和城小区等地配送生活用品、食品和其他快递等物资。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】10月16日消息，对于“长城汽车已叫停毫末智行的港股 IPO 进程”这一消息，毫末智行官方对记者回应称，该消息不实。日前，有媒体报道称，长城汽车董事长魏建军近期在内部暂时叫停毫末智行的港股 IPO，推迟上市的原因之一是股东觉得现在不是好时机。
【长城汽车回应“毫末智行暂缓IPO”：消息不实】日前，有消息称，长城汽车董事长魏建军近期在内部暂时叫停毫末智行的港股IPO计划。对此，10月16日，长城汽车方面向中新经纬表示：“关于‘毫末智行近期暂缓IPO’的报道，消息不实。
每经记者：段思瑶 每经编辑：裴健如日前，有消息称，长城汽车董事长魏建军近期在内部暂时叫停毫末智行的港股IPO计划。对此，10月16日，毫末智行董事长张凯独家向《每日经济新闻》记者表示，“目前毫末智行没有暂停赴港IPO计划，仍在进行中”。
红星资本局10月16日消息，10月15日，有消息称，长城汽车（601633.SH）董事长魏建军近期在内部暂时叫停毫末智行的港股IPO。对此，毫末智行方面向红星资本局表示，关于“毫末智行近期暂缓IPO”消息不实。
21世纪经济报道记者 易思琳 北京报道21汽车从多方独立信源处获悉，长城汽车董事长魏建军近期在内部暂时叫停毫末智行的港股IPO。毫末智行的前身是长城智能驾驶前瞻分部，主要负责ADAS智能驾驶系统研发。2019年，毫末智行从长城孵化而来，并两度冲刺IPO。
