即使只单纯的从字面上来看，“死飞”这个词，也已足够描述这项运动的两面性：飞速，以及危险。但正是因为他们发自内心的喜欢竞速，喜欢那种在路上的感觉，喜欢那种迎着风，肆无忌惮，自由踩车的感觉。使得每年这些爱好者无论挑战与危险都会义无反顾的参加比赛。
首先解释下何为“死飞”，所谓死飞就是自行车飞轮是“死的”，相比“死飞”，普通的自行车的飞轮是“活的”。由于死飞的飞轮是死的，只要轮子转动，链条就会带动着脚踏转动，所以人必须一直不停地踩。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮减速和刹车。
“死飞”自行车受到学生追捧。吕慧 摄 近日，有市民反映，一些青少年骑着一种颜色艳丽、车身轻便、速度飞快，却没有车闸的自行车上下学。这种自行车被称作“死飞”，记者上网查询得知，“死飞”自行车只有19个零部件，它的最大特点是没有刹车和变速，骑行者只能依靠技巧与体力制动。
那些在马路上来回穿梭的死飞自行车，总是给人一种奔放的，酷酷的感觉；仿佛骑行在上面的人，就如同会飞的小鸟一样，无拘无束的在城市里面不断的穿越。死飞给人的感觉就是快而轻，轻而巧，给人一种速度上的激情，还有就是骑行中的舒适。
“死飞”自行车受三亚学生热捧酷炫之下埋安全隐患加速快刹车难，易发生交通事故，外地一些城市已禁多彩的颜色、简约的车身、酷炫的外形、还能玩出各种花式动作。近段时间，一种名叫“死飞”的新型自行车穿梭于三亚街头，吸引不少市民眼球。
CherishSam独立美食评论，自由摄影在北上广深这样的一线城市，骑着没有刹车配件的单车穿梭在拥堵的车流里，无疑是一件非常“嚣张”的事，但随着摩拜单车、OFO这些共享自行车的出现，我们发现从前的自行车潮流又回来了。
信阳网讯一种名叫“死飞”的自行车日渐流行，这种自行车以其个性化的色彩，独特的构造，得到不少青年人的喜爱。然而业内人士提醒，这种没车闸的自行车，看起来够拉风，上路却存在一定安全隐患。特点：飞轮是死的，没车闸10月29日下午，在一家自行车店，店主刘升介绍起了这种自行车。
近年来，死飞热潮兴起，固齿变成了很多的潮人的新宠，简单前卫的固齿自行车在街上也常是众人瞩目的焦点，所以运动品牌固齿品牌的合作也屡见不鲜。这次我们熟悉的“阿迪”（adidas）品牌与自行车品牌BOMBTRACK联手，共同推出了这款Street Crew fixed gear自行车。
近日,一种“死飞”自行车出现在城区道路上。由于外观时尚速度快,受一些青少年喜爱。“死飞”自行车最快可达40公里/小时,但没有刹车器,存在安全隐患。7日中午,记者在龙潭路看到一名“死飞”爱好者穿梭在马路中间,速度非常快,还时不时玩起“撒把”。
■我市玩家约四五百人，入门级车售价在１４８０到１７８０元■不做超出自己能力范围的事，玩家要养成良好的安全习惯湘潭在线8月20日讯（湘潭晚报记者李兆）窄小轻薄、颜色艳丽的轮胎，时尚炫酷的动作使“死飞”这项运动项目在许多年轻人中流行起来。
死飞（Fixed Gear），这种车，应该成为脚踏车而不是自行车，因为死飞并不能自行，你不蹬，它不走。对于很多童鞋来说，死飞简约的造型，酷炫的骑行方式，简直是装X必备良品，但是这一切的大前提是，得有个死飞。
死飞车（fixed gear bicycle，下文一律称死飞自行车为死飞车）后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接（不像普通自行车，后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接，反向踩脚踏板时后轮不受力。），所以曲柄的旋转方向始终与后轮的运动方向保持一致。
中国绵阳新闻网讯 记者 魏珊珊 文/图) 多彩靓丽的颜色，简约的车身设计，酷炫的外形线条，还能玩出各种花式动作，“死飞”以种种优点俘获了一大批追求时尚的年轻人。但由于其以彰显刺激感和挑战性作为特色，导致车龙头上并没有相应的刹车装置，安全性大打折扣。
