中央脊管式车架是太脱拉的核心构造，脊管和人体的脊柱类似，对于车辆本身来说，传动轴由一条粗壮的金属中央管包裹，对于在极端路况，诸如:飞溅的砂石路面、泥泞路面，交叉轴以及涉水路面等等，可以有效保护传动轴，这是车辆机械素质稳定的前提条件。
这种高强度钢的采用，使重量降低10%，强度及承载能力提升70%710L是汽车大梁用钢的一种标识方法，数字710代表的抗拉强度的下限，抗拉能力分别是710兆帕，L是汉语拼音“梁”的首字母，抗拉强度越大，钢材越不容易变形、断裂。配合TATRA特有的中脊管+摆动半轴结构，该底盘整体刚度
从1850年成立至今，捷克的太脱拉卡车公司已经走过了172年的风风雨雨。作为全欧洲乃至全世界范围内历史最悠久的卡车制造商之一，现如今的太脱拉绝对算不上是“好过”。在过去的2021年里，太脱拉总共销售了1277台卡车，其中有一大半是军用卡车以及特种卡车。
6月13日至17日，时隔6年的2022年欧洲国防技术和军事技术国际贸易展览会在法国巴黎隆重举行，来自60多个国家的1800家特种设备制造商在此展示自己最新的产品，作为捷克老牌军车制造商，太脱拉公司也参加了此次欧洲防务展。
