在1916年，美国的铁路足足有25万4000英里，相当于40万公里，是今天中国铁路总里程的3倍多。林肯在铁路运动中发挥了重要作用二、美国铁路的大发展，60年间建成人类史上最大规模铁路战争结束后，美国政府继续和企业合作，推动铁路建设，除了联邦政府，州政府也积极参与铁路建设，直到19
铁路运输是世界上最重要的运输方式之一，对人类来说，铁路的出现有着划时代的意义。1825年9月27日，世界上第一条铁路在英国正式通车，这条铁路连接了英国的斯托克顿和达灵顿，当时火车的最高时速为每小时24公里。
来源：环球网 【环球网报道】北京时间周一（16日）早，中国外交部发言人、外交部新闻司副司长林剑在社交媒体X平台上发表图文，对比中美铁路建设。帖文中，林剑向美方发问：“我们把钱花在基础设施建设上。你呢，山姆大叔？”他还为帖文配上“中国、美国、火车”的话题标签。
参考消息网12月7日报道据美联社12月5日报道，拜登政府5日说，它将为在美国西部修建两条高速电气化铁路提供60多亿美元，为这些长期拖延的项目注入新的活力。支持者称这些项目代表着公共交通的未来，而批评者则哀叹项目高昂的造价和漫长的建设工期。
这条铁路成就了现代美国，也凝结着数以万计华工的汗水、智慧与生命。19世纪60年代，美国西部进行开发，中央太平洋铁路公司开始建造横跨美洲大陆的铁路，为满足其劳动力需要，美国与清政府签订《蒲安臣条约》招揽华工，大批华人由此进入美国，成为美国西部开发的重要生力军。
