每经AI快讯，1月22日，成都华微在互动平台表示，公司已经开发成功用于边缘计算领域的人工智能芯片，AI算力高达16Tops，已在特种行业的多个客户里小批量试用。用于边缘计算领域，100Tops算力，视频编解码能力高达8K的人工智能芯片也正在研发中。
记者 张雪 鹿青松3月17日，智能驾驶系统供应商大疆车载通过微信公号发布推文称，其在“中国电动汽车百人会论坛（2024）”上公布了智能驾驶平台产品“成行平台”的最新更新，在已大量量产的“7V+32TOPS”基础版配置上，推出“7V+100TOPS”及“10V+100TOPS”两个
人形机器人能走了，这一点在2024年变得无比明确。近日一场行业展览上，第一财经记者抓住宇树科技一款人形机器人后背的把手阻止它继续前进，一松手，机器人猛地往前一个趔趄，但马上恢复了平衡。自年初一些人形机器人公司展示了机器人翻跟斗、做俯卧撑，运动能力成为各大厂商的比拼焦点。
界面新闻记者 | 李如嘉界面新闻编辑 | 文姝琪开年以来，新能源汽车价格战愈打愈烈，高阶智能驾驶的价格也开始“卷”了起来。大疆车载近期公布了系统硬件成本约为5000元和7000元的高阶智驾方案，预计会在8-25万车型上搭载，还表示未来要让所有车型标配智驾，燃油车也不例外。
每经记者：陈鹏丽 朱成祥 王晶 李星 每经编辑：魏官红2月10日晚，比亚迪智能化战略发布会在深圳举行。比亚迪董事长兼总裁王传福在发布会上表示，比亚迪将全系搭载“天神之眼”高阶智驾系统，开启“全民智驾时代”。据悉，“天神之眼”分为3个版本。
21世纪经济报道记者 赵云帆 报道整个产业链都在关注的比亚迪“天神之眼”发布会，终于在2月10日晚间揭下了神秘的面纱。作为全国最大的内资车企，全球最大的新能源车企业，比亚迪在智驾上的任何动作都将引发行业格局的改变。
