因为网上太多键盘车手了哈，我是昂克赛拉2.0的车主，去年买一台二手车4年8w公里，自己已经开了3w公里，本人比较喜欢驾驶，也去下过赛道。这期间也开过各种各样的前驱后驱车，5-30w价格区间都有。说一下选车的关键点吧1.隔音：马自达主打的是运动和操控，舒适性这方面不太重视。
不到10万元的马自达3昂克赛拉，凭什么不能成为购车的选择呢？对于普通老百姓而言，汽车的首要目标是耐用、省油、质量稳定。日产轩逸的小排量CVT变速箱不够理想，而大众宝来、朗逸虽然勉强能买到低配车型，但它们的动力和AT变速箱都不够优秀。
导语:10.2万提了辆马自达3昂克赛拉，开了2个月，车主一肚子话要说。选车理由:当时预算10万想入手大排量自吸发动机的家用车，在汽车圈里面正所谓排量即正义，10万级别看了一圈下来挑不出几台是大排量自吸发动机，好在刚好遇见了马自达3昂克赛拉2.0L。
中国网汽车3月15日讯 发动机是一辆车的心脏，如果心脏出现问题，其严重性可想而知。马自达一直是有较多拥护者的日系品牌，但其旗下车型近些年却一直不温不火，保持着“叫好不叫座”的状态。除了外在因素，其自身的质量也令人堪忧，中国网汽车质量投诉平台(我要投诉：http://315.
马自达直接掀桌子，昂克赛拉疑似降价至5.99万。在这个被混动电车统治的汽车市场，作为新车定位主打性能操控的燃油车，马自达也加入了战场。就在近日，网上流出一张马自达昂克赛拉3降价至5.99万起步的售价图，并且还喊出了油比电强的口号。
对于预算在3万至5万之间、希望购买高品质二手车的消费者来说，市场上有不少好选择。在这个价格范围内，本田思域、马自达昂克赛拉和福特福克斯都是热门选项。思域以其燃油经济性好受到好评；昂克赛拉则因外观设计优雅而知名；福克斯则凭借安全性能而受到消费者的喜爱。
马自达在日系品牌里算不上很有名，毕竟本田丰田都很厉害，丰田出了名的皮实耐用，本田买发动机送车众人皆知，所以马自达很少有人关注，但是马自达对于汽车外观的设计确实是很超前了，从老一代的马6，到现在的昂克赛拉，阿特兹，cx-30，cx-90，其实外观一直是拿得出手的，从昂克赛拉开始宣传
