五粮液成功造出24亿汽车,售价5.89万,省事。在当前的国内汽车市场,跨界造车早已不是什么新鲜事。定位旗云主要针对国内中低端车市场,比如旗云X3,起售价5.89万可以说在普通人的消费范围之内,而且还是和瑞虎3同平台构建的而且基础配置比瑞虎3高很多,各方面做工都非常好,而且价格极其实惠。
第一个亮点就是在外观方面,2023款凯翼炫界传承了家族化的设计风格,倒梯形进气格栅+亮色镀铬条装饰+犀利狭长的大灯组,贯穿一体,相得益彰,拉伸了整个前脸的宽度,搭配悬浮式车顶+五辐式的旋风轮毂,一眼看上去更加高端大气上档次。
都知道,前几年国内汽车销量猛增,主要原因在于基数庞大的农村群体兴起了购车风潮,所以很多小众车企在此期间赚得盆满钵满,而众泰更是借着这股东风完成了上市,在当时汽车未必是最具前景的行业,但的的确确是最赚钱的行业,而且当时的很多消费者并不是要买品牌车,而就是单纯的碍于面子买辆车撑场面,所以像众泰、猎豹、力帆等杂牌车企都顺势崛起了。
大家好,我是隔壁老王,今天就来聊聊凯翼昆仑。几年前五粮液集团下属公司花钱收购了凯翼汽车,投资24亿造车。作为凯翼旗下最新的中型SUV车型,凯翼昆仑基于i-FA平台进行打造。2025款凯翼昆仑1.5T或将于12月31日上市。凯翼昆仑这车从外观上看,真是挺有范儿的。
五年前,五粮液豪掷24.94亿收购奇瑞旗下凯翼汽车。其中12月份的销量只有889台,在凯翼汽车家族占13.6%的份额,但是在整个SUV市场仅占0.07%的份额,综合排名第197位,在中型SUV市场仅占0.25%的份额,单项排名第52位,几乎没有存在感。
五粮液进军汽车行业前一段时间被传得沸沸扬扬,我们都知道五粮液是我国著名的酒业大亨,五粮液的白酒一直都是我国特别受欢迎的白酒品牌,在市场上的表现以职业都非常不错,但是要说到造车,五粮液可以说是没有任何经验,五粮液本身也和汽车行业八竿子打不着一撇,但是最近五粮液还真的有进入汽车行业的动向。
互联网时代,跨界造车已经成了家常便饭。但是毕竟需要投身另外一个行业,很难保证造出来的车能够收到消费者的欢迎。跨界造车最出名的应该就是贾跃亭,搭上了整个乐视,却只能远走美国,一句“下周回国”成了网友的笑谈。五粮液在白酒领域也是高大上的存在,也禁不住投入到了汽车制造业。
五粮液跨界造车:凯翼昆仑 iHD 震撼登场近日,五粮液豪掷 24 亿,强势跨界进军汽车领域,其成果——凯翼汽车惊艳亮相,引发各界广泛关注。更有趣的是,那车标一看,就像个酒杯,让人忍俊不禁,这设计师是不是喝多了?哈哈,开个玩笑,不过这车标确实挺有创意的!
跨界造车,五粮液“醉”入汽车江湖白酒巨头五粮液跨界造车的消息一出,网友圈炸锅了!24亿元收购奇瑞旗下凯翼汽车后,五粮液迅速推出首款车型凯翼X3,但车标设计却成了槽点——形似倒立青蛙、抽象鹿角,甚至被调侃“设计师喝假酒画的”。网友戏称:“这车标是拿五粮液酒瓶直接抠图的吧?
这段时间最火的自然就是小米汽车了,其实早在5年以前,著名白酒企业五粮液就砸入24亿元收购奇瑞汽车的凯翼,开始进军汽车企业,只是因为造的是燃油车,所以似乎没有引起小米汽车这么巨大的影响,不过五粮液造车也算成功了,推出了凯翼昆仑等燃油车,最近还推出新能源车,这款车推出也带来了不少热度
以往燃油汽车由于造车技术难度高,很少有企业跨行跨界投资生产,但随着造车技术相对简单一点的新能源车型出现后,除了涌现出大批新兴的造车势力外,就连白酒知名企业五粮液也开始涉足汽车行业了,投资25亿元收购奇瑞旗下的凯翼汽车(宜宾)获得造车资质后,并在近期开启预售首款代步小车凯翼拾月,该