网络上一度热议的兰汉十高铁建设前景如何，从官方给出的信息可以看出，兰州至汉中段已经被国铁集团否决，但汉中至十堰段有望纳规建设。从汉中市政府向社会公布的答复函可以看出，这条高铁汉中政府曾经多次通过省发改委向国铁集团积极争取，请求尽早纳入国家规划，可谓是不遗余力。
从第一条高铁到年底通车近五万公里，仅仅16年时间，半数县市都通了高铁。由于人为干预、经验不足、冒进上马等原因，目前中国所有高铁线路在选线、建设标准、枢纽规划、车站规模、工程施工等方面均存在程度不同的问题，大多数问题难以修正。
