践行“四力”我在现场原标题：200秒下线一辆车（主题）——东风柳汽新能源家用轿车生产一线探访（副题）广西云-广西日报记者 陈明桂 文/图“这是我们首款纯电轿车风行星海S7的总装生产线，按照现在的节拍，200秒就可以下线一辆新车。
明珞装备位于广州黄埔的智能制造产线。南方日报记者 钟志辉 摄“原本交付一条产线要2到3年，如今借助虚拟制造业技术，我们能在6个月左右甚至158天就能完成。”在广州明珞装备股份有限公司（下称“明珞装备”）展厅，机械工程部仿真组经理江丕丕给记者展示了一条“虚拟产线”。
2023年7月3日，一辆银色的新能源汽车在广州驶下生产线，这是中国第2000万辆新能源汽车。今天的中国，平均每一分钟就可以生产出一辆新能源汽车。从第一辆到第1000万辆，中国走过了27年的光阴；而从第1000万辆到突破2000万辆，仅用了17个月。
生产1辆新能源汽车需要多久？“仅需1分钟。”这是比亚迪小漠工厂给出的答案。7月30日，《工人日报》记者走进位于广东深汕特别合作区的比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）小漠工厂冲压车间，从冲压工艺探究1分钟生产1辆车的“奥秘”。
众所周知，特斯拉在上海创建的超级工厂，在生产效率方面让很多友商望而却步，也帮助特斯拉实现了快速交付，销往全球各地。最近有外媒报道称，特斯拉上海超级工厂是他们最大产量、效率最高的工厂，现在生产一辆车只需要不到40秒，比之前还要快。
不到4年时间，特斯拉上海超级工厂已经生产了200万辆整车。9月6日，特斯拉宣布上海超级工厂第200万辆整车下线。值得注意的是，第一次完成100万辆车的目标，上海超级工厂用了33个月。而这次从100万辆到200万辆，上海超级工厂只用了13个月，平均不到40秒即可生产一辆特斯拉。
来源：【多彩贵州网-众望新闻】多彩贵州网讯（本网记者 洪英杰 赵野平 徐昆）9月24日，由贵州省委网信办和贵州省发展和改革委员会主办的“2024网络诚信贵州行”活动启动，来自全国及省内的网络大V于9月24至26日受邀深入贵阳市、黔南州和黔东南州，实地探访贵州省网络诚信建设、科技创
就在一周前，比亚迪第900万辆新能源汽车下线，产量刷新全球车企记录，而距其第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月。如此惊人的造车速度怎么实现？今天就带你打探郑州比亚迪生产基地，完全是“变形金刚”既视感！
【来源：天津日报】天津日报记者 宁广靖把数百个零部件“焊装”成一个白车身需要多长时间？1998年成立的汽车生产制造系统提供商——天津福臻工业装备有限公司（以下简称福臻）的答案是：51秒。去年，福臻承接了一张汽车智能装配生产线的订单。单子不小，难度也极大。
来源：环球时报 日本《日经亚洲评论》11月14日文章，原题：中国“iPhone城”变身电动汽车生产中心中国河南省省会郑州，是全球最大的iPhone手机生产地之一，但随着比亚迪和其他车企在该地区建立电动车供应链，苹果则将部分智能手机业务转移至印度，郑州正在经历一场巨大的产业转型。
