随着摩托车上路没有那么方便，汽车又存在容易堵车，停车不便等问题，加之外卖配送服务行业的兴起，电动车也成为一些长途出行的新兴车型，有不少电摩款电动车，用来跑四五十公里的长途距离，也都没有压力，各大品牌也推出自己的长距离车型，今天就来评测一款台铃推出新款A5电动车，看看它的配置如何。
您在阅读文章前可以先点击上方的“关注”二字，后续将为您带来更多电动车资讯，多谢支持！两轮电动车上最常见的是铅酸电池，而后衍生出一系列电池品类，比如大家常说的石墨烯电池，就成为了雅迪、台铃这些大牌的主推车型标配。
为了告别续航焦虑，现在电动车市场中的长续航电动车，已经成为不少用户的选择，近期，有网友让小行家聊聊，雅迪、台铃推出的新款长续航电动车有哪些亮点，谁更有优势，一个是2023年下半年推出的雅迪冠能探索E10运动版，一个是2024年推出的台铃超能S苍穹，两款都是最高配搭载38AH石墨烯电池，一起来了解一下吧。
近些年电动车的电池除了传统的铅酸电池、锂电池，一直都有新品类出现，比如石墨烯电池、钠离子电池，当然，最成功的莫过于石墨烯电池，这类电动车已经搭载在雅迪、爱玛、新日、台铃等主流品牌中，但问题是，争议最大的也是石墨烯电池，甚至有人觉得，石墨烯电池就是铅酸电池，作为行内人的小行家，就来和大家聊聊，看看两者到底有什么区别。
从目前电动车的市场占比来看，搭载铅酸电池的电动车销量是最高的，其次是锂电池和石墨烯电池，虽然看上去电动车可以搭载好几种电池，但由于每种电池都有自己的弊端，关于电动车电池技术研发，一直还在向前发展，在2023年，多个大品牌纷纷推出“钠电池”电动车。
这两年，厂商围绕电动车续航技术进行了大幅升级，全行业都在比拼续航里程技术，比如雅迪的冠能系列，“一次充电多跑一半”，“小刀长征版车型，续航提升80%”，本身就具备省电技术优势的台铃，也推出更长续航的超能系列，这款T8就是最新的产品。
每到上下班通勤时间，城市内的两轮电动车车流规模，完全不亚于汽车。由此可见，电动车的需求量可谓水涨船高。而我们在选购电动车时，总是在几个大品牌中徘徊不定，难以拿捏。但在网上做功课，也会遇到各种争议，不止是消费者间争议不断，也有某个厂家集团军跳出来为产品正名，谁真谁假难以辨别。
自7月以来，台铃电动车加快了产品线的布局，其在最近推出了多款新车。首先，作为台铃新打造的一款电动车，超能N5最大的亮点就是搭载了60V23Ah第二代大容量石墨烯电池，其与普通同型号铅酸电池相比，其能量密度可提升30%，而这也能确保车辆拥有更出色续航能力。
